乌鲁木齐事件（乌鲁木齐的惨案）

918指的是什么事件？

918指的是九一八事变。

1931年9月18日在中国东北爆发的一次军事冲突和政治事件，冲突双方是中国国民革命军东北边防军和日本关东军。日本军队以中国军队炸毁日本修筑的南满铁路为借口而侵占沈阳。

九一八事变在中国大陆与中国国民党分别被视为十四年抗战与八年抗战的开始，而9月18日则被中华民国视为“国耻日”。

扩展资料：

918事假后世纪念

1、纪念场馆

1991年9月18日，中国政府在沈阳开放了九·一八历史博物馆。前日本首相桥本龙太郎在1997年访华时拜访过这个地方，写下“以和为贵”，成为进入该馆的第一个在位日本首相。

除了沈阳的九一八历史博物馆外，在辽宁辽阳市的白塔公园内，还有一座九一八事变策划地纪念馆，当时被称作白塔会馆。事变前一日，本庄繁与关东军主任参谋石原莞尔和关东军高级参谋坂垣征四郎在火车站前白塔旅馆召开了事变前密谋会议。

2、防空警报

9月18日被不少中国人认为是“国耻日”，而中国民间要求将9月18日订为国耻日的诉求也不时出现。沈阳从1995年始，每年在9月18日晚上鸣响防空警报3分钟，以警示民众勿忘国耻。

当前，已有哈尔滨、长春、昆明、合肥、杭州、乌鲁木齐、南昌、齐齐哈尔、金华、本溪、太原、西安等百余座城市选在每年9月18日进行防空警报鸣放。

参考资料来源：百度百科-九·一八事变

网友造谣“乌鲁木齐市有确诊但没报”，警方是怎么处理的？

网友造谣“乌鲁木齐市有确诊但没报” ，警方是怎么处理的？

一、这位网友为什么会造谣？

有些人在发生一些重大社会事件之后，为了获取关注度，或者仅仅是为了自己而传播一些不实的谣言，这样的行为对社会危害非常大，这些造谣者们为了满足自己的私欲，就编造各种各样的谣言在人民群众当中广泛传播，危害了社会稳定和和谐，他们这些人是非常可恶的，因为他们从不考虑自己的行为会给社会带来怎么样的危害，而且很多造谣者是屡教不改类型的，被处罚之后还会出现造谣事件，所以他们的行为是会受到道德的谴责的，还会受到法律制裁。这次网友造谣“乌鲁木齐市有确诊但没报”这件事就被处以5日的拘留。

二、造谣事件的影响大吗？

造谣事件的影响其实是非常大的，俗话说造谣一张嘴辟谣跑断腿就是对这一现象很好的解释，因为谣言一旦形成，在人民当中的传播速度是非常快的，很可能会引起人群恐慌，甚至会对政府的公信力有非常大的影响，并且他们传播的都是一些不实的信息，会让人们的认知有一定的偏差，还可能会引发一些不安全的事件，造成社会不安定因素所以，无论是对普通人民群众还是对社会都有着有着非常大的危害。

三、造谣时间应该被严肃处理吗？

造谣事件一旦被发现，应该被严肃的处理，因为他们这种人根本就没有社会责任感，他们全凭自己的一张嘴就编造出各种各样的谣言来危害社会公共安全，有时候有的事件是大家都非常悲痛的世界，但是他们却丝毫不顾及所有人的想法，编造假的信息让人感到非常的反感和厌恶，再加上他们的谣言往往会对社会产生非常大的影响，所以只有严肃处理他们才能让他们长记性，也让一些妄图通过造谣增加关注度的人望而却步，打消这种想法。

粗心司机将车停在路边未拉手刹，将会造成什么危害？

没拉手刹停车是相当危险的，如果在地不平的情况下，或者有大风的天气车辆可能会造成后溜或前移，我一般在停车的时候会拉紧手刹，并且为了保险还会带上档，这样双保险的情况下车是不会后溜的。

溜车的现象轻则会撞到其他车辆，重则会给交通带来重大隐患，有一个新闻就能够很好的说明这个问题，在新疆的乌鲁木齐一个十字路口处发生了惊险的一幕，有一辆红色的轿车在人行道处以奇怪的路线倒车，路过的快递小哥发现这个车里边无人驾驶，很明显这就是没有拉手刹的后果导致的，车辆由于坡度的原因向后流车。

从监控当中我们可以看到车的后面就是十字路口，如果不是这个快递小哥身手敏捷，跳上车去踩下了刹车，拉手刹，很可能这将会引起严重的交通事故。这个事件让乌鲁木齐的这个快递小哥火了起来，但同时也引起了人们的反思，停车的时候到底应该怎么停，停不稳会造成怎样的危害，我们心里都应该有一个大致的判断。

曾经在视频当中还看到过这样的画面，一个女子在停车的时候没有拉手刹，结果车子由于坡度的原因向前流去，此女子慌了神儿，竟然没有想到去踩刹车，而是开开车门用脚去蹬地刹车，反应能力真是一绝，结果车门遇到了旁边的电线杆夹断了腿。这都是前车之鉴。

我个人在这里提醒那些稀里糊涂的司机们一定要引起重视，停车之后要养成一个习惯动作，先踩刹车再拉手刹，如果是手动挡的汽车，最好再挂上个一档。等到万无一失了再离开车。这不仅仅是避免造成自己的财产损失，同时也是被他人的人身安全负责。

九一八事变是什么事变？

九·一八事变，又称奉天事变、柳条湖事件。是1931年9月18日日本驻中国东北地区的关东军突然袭击沈阳，以武力侵占东北的事件。九·一八事变是日本帝国主义企图以武力征服中国的开端。

1931年9月18日夜，盘踞在中国东北的日本关东军按照精心策划的阴谋，由铁道“守备队”炸毁沈阳柳条湖附近日本修筑的南满铁路路轨，并嫁祸于中国军队，日军以此为借口，炮轰中国东北军北大营，制造了震惊中外的“九一八事变”。

次日，日军侵占沈阳，又陆续侵占了东北三省。1932年2月，东北全境沦陷。此后，日本在中国东北建立了伪满洲国傀儡政权，开始了对东北人民长达14年之久的奴役和殖民统治，使东北3000多万同胞饱受亡国奴的痛苦滋味。



九一八事变的后世纪念：

纪念场馆

1991年9月18日，中国政府在沈阳开放了九·一八历史博物馆。前日本首相桥本龙太郎在1997年访华时拜访过这个地方，写下“以和为贵”，成为进入该馆的第一个在位日本首相。

除了沈阳的九一八历史博物馆外，在辽宁辽阳市的白塔公园内，还有一座九一八事变策划地纪念馆，当时被称作白塔会馆。事变前一日，本庄繁与关东军主任参谋石原莞尔和关东军高级参谋坂垣征四郎在火车站前白塔旅馆召开了事变前密谋会议。

防空警报

9月18日被不少中国人认为是“国耻日”，而中国民间要求将9月18日订为国耻日的诉求也不时出现。沈阳在月18日9时18分鸣响防空警报3分钟，以警示民众勿忘国耻。

当前，已有哈尔滨、长春、昆明、合肥、杭州、乌鲁木齐、南昌、齐齐哈尔、金华、本溪、太原、西安等百余座城市选在每年9月18日进行防空警报鸣放。