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马航14年预言的女孩(马航预言家琳琳是谁)

bj0012023-09-25奇闻异事0

马航m370谜团未解,是太空人所为吗?

2014年3月8日00:42马航MH370在吉隆坡国际机场起飞,按照计划会在6:30于北京国际机场降落。但是在起飞不到一个小时后,MH370在越南和马拉西亚交接处失去联系。至此五年多过去了,再也没有MH370的消息。

关于MH370的失踪各个国家提出了数十种可能性,其中包括蓄意劫持、突发意外失事等,但几乎所有的结论都不能很好的解释这次航班的失踪。官方给出的调查结果声称MH370在印度洋上空燃油耗尽,最终坠入海洋,飞机上的乘客和机组人员全部遇难。并且已经多次发现飞机的小块残骸碎片。

历史 上失事的飞机也有很多,有的长达半个多世纪之后才被发现,对于MH370失踪的疑点在于“原因”之上,几乎可以确认MH370失事了,但是目前为止是什么导致MH370失事尚不清楚。原本这架飞机按照原路线飞到北京,燃油依然可以支持多飞行两个小时的,但实际上飞机在中途突然飞离原定航线,沿着越南和马来西亚的交界处飞行。 MH370当然不可能是太空人所为,甚至于“太空人”这个词都是题主想出来的吧?太空人指得是航天员,在这里的意思应该暗指外星人。关于外星人的讨论无论是什么都难以让人信服,除此之外还有说MH370进入了时空裂缝的,很可能几十年后会再次飞回来。能提出这种观点也许是科幻小说看多了。

飞机失事很难去搜寻,时间越长越困难,海洋平均深度数千米,并且存在洋流。飞机坠落在海中,即使起初知道大致位置,但是随着时间的推移飞机残骸早都不知所踪了。

5年过去了,马来西亚航空公司的MH370航班消失在哪里至今仍然是未解之谜,机上239人一直下落不明。人们投入了大量的搜救力量去寻找MH370航班,结果未能令人满意。

关于马航MH370航班失踪的原因众说纷纭,但没有理由相信这是外星人所为。

虽然现代天文学已经有了长足的发展,人类也已经找到了不少的系外行星,但我们所看到的宇宙似乎是静悄悄的,没有生命的痕迹,也没有外星文明尝试跟我们联系,更没有外星人来造访地球。地球上的各种UFO事件无一例外不是人造物体,就是自然现象,与外星飞船无甚关系。

既然外星人只是天马行空的想象,把MH370航班的失踪归咎为外星人是没有道理的。此外,还有时空穿越之说也是难以成立的。虽然广义相对论预言的虫洞在理论上是成立的,但现实中难以自然存在,因为这需要神秘莫测的负物质来支撑。总之,外星人说、时空穿越说都是不靠谱的。

根据推测,马航MH370航班应该是坠毁了,地点很可能在南印度洋。印度洋海水很深,平均深度超过3700米。如果飞机坠毁南印度洋中,想要找到的难度非常大,即便是有各自先进设备的投入。关于坠机的原因,主要的观点包括劫机论(要么机长,要么恐怖分子)、机械故障论、还有军演击落论。

虽然现在距离事故发生已经5年过去了,但还有不少人由衷希望MH370航班有一天又能再次飞回来。

马航失联的事件转眼已经过去这么多年了,但是具体的失事原因依然没有弄明白,尽管每次都会有新的发现和线索,但很快都会被发现是伪证、真相到底是什么,我相信并不是外星人所为。

让我们再来回顾一下事件的发生。

2014年3月8日凌晨,从马来西亚飞往北京的航班MH370起飞,原本计划于6:30在北京降落,却在起飞后不到一个小时就与地面失去了联系,无奈人们只能等候消息,上午6:30原本是飞机降落的时间,飞机依然没有出现,而飞机内的燃油最多可以比正常航行多飞行两个小时,可怕的是8:30之后,飞机依然没有任何消息,这也侧面说明了飞机已失事。

两国纷纷展开应急救援行动,途经的七个国家也展开了联合救援。但是行动并没有想象的那么简单,一次次的发现飞机残骸和线索,一次次的被否认,救援力度不断加强,却依然找不到任何线索。

马航失联疑团重重

首先是关于马航失联的消息并没有及时对外公布,马航是否在隐瞒什么?

飞机失事后有雷达显示飞机改编航行,出现在马六甲海峡的空域。搜救范围却距离500公里,再次引起人们的遐想。

航班在途中时,副驾驶曾拨求救电话,但却不确定打给谁。

500多天后,马航终于确认发现MH370的飞机残骸,但飞机为何失事,依然是个谜。

2018年5月29日,搜救结束

自此,MH370事件也结束了,飞机的确切踪迹还没有知道。这件事的真相或许将永远被掩盖。

于是可能有人会想,会不会是外星人所为。

事实上,飞机也确认失事并坠入海洋,只是失事原因我们还不清楚,可能是飞机故障,也可能是被劫持。总之,我们还没有确切的消息来证明任何一个观点。

人类关于外星人的 探索 从未停止,却没有任何消息,所以我相信并不是外星人所为。

如果相信马航MH370消失是因为外星人所致,从这个层面讲,那也能相信这班航机是因为发生了一些灵异事件而导致消失的了。因为就目前来看,这种解释太不靠谱了,人类至今都没有切实的证据能够证明外星人的存在,更不要说接触了。

2014年3月8号,马航MH370在从吉隆坡飞往北京的途中出现意外,航班在原定的航线上突然转向,最后在越南和马来西亚交界处失踪,而这一切都是在起飞后44分钟开始发生的。整架飞机连同机上的239为成员(其中含12名机组成员、其余为乘客)至今下落不明。

相关国家也第一时间开展了对飞机的寻找工作,但至今都没有找到。马航MH370失踪至今已经有五年多了,各种猜测也层出不穷:劫机、被武器击落、飞行员个人原因,自杀行为等等,但最终专家判断,最有可能的是因为飞行员突发状况,导致意识丧失,最后导致飞机转向,并坠落大海。

但时至今日,这一切也只能算是推测,毕竟飞机主体并没有被找到。

期待您的点评和关注哦!

曾经的我,以为世界有鬼,以为世界有神,而且还以为自己是神派来的小仙女;

可是后来的我发现,世界是没有鬼的,没有神的,而且我也不过是一枚普通的雌性动物而已;

再后来的我,不止不相信世界上没有鬼没有神,不相信任何神秘的力量,其实就连外星人的存在也不相信,宇宙中,仅有地球一条村能够养活生命而已;

可是现在的我感觉自己错了,宇宙中是有外星人的,而且肯定会有,神秘力量是存在的,只是它们藏得很深,但是,如题所言,马航m370谜团未解,这真的是太空人所为吗?

站在科学界的立场上,对这样的疑惑,那是必须要立马否决的。地球上一发生点我们暂时解决不了的问题就怀疑到人家外星人,太空人的头上,开什么玩笑。我们找了它们近百年都没找到,一架马航M370的失踪就让它们露出了马脚?不可能吧。

在科学上虽然解释不了马航失踪的原因,但是也不会去相信一些没有根据的事情,如果在地球上每发生一件人类暂时还无法解释的现象而就怀疑到外星人,或者是某种神秘力量的所为,那么科学将会失去它本身最为根本且重要的立足点,从而降级成为一种民科,甚至是伪科学。

说到民科,相信很多人都会借此而发挥,每一次的神秘事件的发生都将与外星人脱不了关系。就如题所言,马航的神秘失踪必然能被他们扯上关系的就是外星人,或者是平行世界了。

解释不了的问题就要求助于神秘的外星人这几乎是我们民科界的习惯,碍于这种喜欢将问题推给外星人的习惯,我们民科,其实也就什么问题都解决不了。

这个问题不断地有人在问为什么?为什么?到底,为什么?甚至怀疑是外星人干的外星人干这件事情到底对外星人有什么好处?有什么意义吗?

大家放心,即使这个世界上有外星人外星人那也都是善良的,他要不善良的话呢,他根本就不能够穿透宇宙来到我们这个世界上。

在这个世界上配活着的人都应该是善良的人,如果是心地不善良的人,都不会得到好报应。

可怜370的这些好朋友们。

我们猜测了他们好多的活法也有好多的死法是否准确呢?

在高 科技 如此发达的今天这个题而答案不难找。

问题是一直没有把它解决掉,到底是什么原因?

当站起来说话的人一直都不吱声,说明了什么?

我们就问一问那些沉默者,他们为什么沉默?为什么会哑言?

谁能说这个事儿不是一个阴谋!

天作孽犹可违,人作孽不可活。

这件事情一定有人在从中作祟。但这绝对不是简单的意义上的,我们说一说外星人干的而已,这是自欺欺人。

有一天答案一定会大白天下,我们等着。

是美国所为!

实话都不敢说。国际都找不见飞机。评论有什么用

我从来不如此认为,这肯定是人为事件!

佛曰,不可说,不可说[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]谁说谁完蛋。不能说实话。

古怪的房子红色的绳子是什么意思 马航失踪案是怎么回事

如今马航事件过去了很久,依然有不少人对这件事情非常多关注,近日网上流传的马航预言引起了不少网友的关注,马航预言提到了古怪的房子红色的珠子,那么 古怪的房子红色的珠子 是什么意思呢?马航失踪案是怎么回事,如今是否有进展呢?接下来我就简单的给大家介绍一下 古怪的房子红色的绳子 是什么意思,马航失踪案是怎么回事。

一、古怪的房子红色的绳子是什么意思

1、 有人认为预言中古怪的房子的指的是柬埔寨国旗上的房子,也有网友将它联想到了近期巴黎圣母院的失火事件;印度尼西亚国旗是由红白两色横带组成的,预言中红色的绳子不少网友认为是印度尼西亚国旗红色的部分,也有人将它联想到了深林火灾。

2、 菲律宾国旗上有一个金色的太阳,不少人都认为黄色的珠子指的就是它;也有一部分网友认为最近人类首次拍摄到的黑洞也比较像黄色的珠子。预言中提到的从窗口进入高大的栅栏,有些人认为它指的是马拉西亚的国旗。

3、根据一些网友分析,马航mh370失踪的地方在这四个国家附近。不得不说网友的脑洞是非常的大,这些也可能只是巧合,马航预言是都市传说的谶语,怎么解释也是说的通的,也许当初的预言是随便写的。

二、马航失踪案是怎么回事

1、马航失踪案指的是马来西亚MH370航班失踪事件,2014年3月马航失联飞机在南印度洋坠毁,各国政府在相关海域进行搜救,马航残骸依旧没有被找到。这几年很多家属组织搜寻队伍,在2019年1月,有人在马达加斯加发现了飞机残骸,根据航空器事故调查局研究这几个碎片很有可能来自马航。

2、美国国家地理曾制作了马航的记录片,在记录片中介绍了这几年关于马航的种种设想和发现,不管官方对于马航事件作出了什么结论,家属们依然在试图寻找关于马航的一切,不愿意相信马航239人就这样失踪了,大家都希望马航失踪之谜可以尽快的解开。

我总结:关于 古怪的房子红色的绳子 是什么意思,马航失踪案是怎么回事,我就简单的给大家介绍到这里了。希望通过阅读本文之后,大家能够对此有了解。希望马航失踪之谜可以尽快的解开。

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马航370名单8名科学家有哪些?

没有。飞机上有227名乘客(其中中国公民153人,中国台湾1人),机组人员12名。

2014年10月10日,澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认,MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。

2018年5月29日,美国“海洋无限”勘探公司对马航MH370客机的搜寻工作结束。7月30日,马来西亚政府向MH370失联者家属公布最新报告,报告共计有822页,发表演讲的包括4名高级调查人员。

2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞,计划06:30在北京降落。01:20,航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系,且并未收到失踪飞机的求救信号。

曾有消息称航机在“Naning”(越南地名)降落,后被证伪。马航称这架燃料充足的波音777飞机可以比正常飞行时间多飞行2个小时,这意味着即使该飞机仍在飞行,在北京时间3月8日上午8点半时也已经将全部燃油耗尽。

新京报记者综合微博、媒体报道,汇总部分失联者信息。

1、5位书画家 其中两人是夫妻

刘如生、王林诗、赵兆芳、董国伟、鲍媛华

南京市美协5位书画家在失联航班上,刘如生是书法家,王林诗擅长画鸡和兰花,赵兆芳擅画写意牡丹,董国伟是溧水美协主席,鲍媛华画花鸟,其中刘如生鲍媛华是夫妻。

2、北外校友

丁颖

据北外国商校友之家:根据马来西亚航空公布的失去联系的航班乘客名单,确认有我院05级国贸2班丁颖校友。

3、美协会员

冯纪新

1944年1月生于安徽金寨县。安徽省美术家协会会员,六安市美术家协会艺术顾问。曾任中共六安市委宣传部常务副部长兼市文联主席、党组书记。

4、一家五口

焦微微、焦文学等

“完全没想到,之前一起玩的邻居,一个在小区里受大家喜欢的美丽大方开心的80后女孩,一家五口都在马航飞机上,包括一个两岁不到的孩子。世事难料”。另,据无锡钟哥证实,五口人为前同事焦微微一家五口,三月四日,焦微微在朋友圈发出一张和孩子游玩的照片后,至今无更新。

5、中兴员工

栗延林

中兴通讯公司最新发布消息称,已确认员工栗延林搭乘了失去联系的MH370航班,目前情况不明。

6、一家三代

孟凡全、孟兵等

“名单上美国国籍的四个人当中,有两个小孩(2012年和2010年出生的)lastname是Meng,名单中:孟凡全1944年出生,孟兵1974年出生,两个孩子Meng,Nicole2010年出生,Meng,Leoinf 2012年出生,这是一家三代人, 估计祖母和孩子的妈妈也都在飞机上,只是不姓孟。所以看不出来. 可怜一家三代人。”

马航事件的真相是什么?

真相到底是什么,最大的突破来自2014年3月20日,当天澳大利亚宣布在卫星照片上发现疑似飞机残骸。然而一天过去,连迅速赶到的最先进海上巡逻机也没有找到照片上的残骸,而且又有消息说不排除是遗失的集装箱。于是,21日的最新消息又转回神奇的大马官员,他们这回说:不能完全透露全部信息,是为保护机上乘客的安全。于是,猜测又完成一个轮回,人们又一窝蜂地想:这意味着飞机或许是安全的?

又回劫持论

如果是这样,当然是最好。然而,马官方的这种暗示绝非首次被这样猜测。其实这完全是个怎样理解的问题。只要没有飞机的确切下落,马方从纯理论上的确不能排除飞机被劫持的可能。但是,请千万注意,马方最不擅长、也表现最不好的就是——把话说清楚。

如果他们意思只是理论上不能排除劫持的可能,而你已经按被劫持去理解,那么问题马上来了,什么样的劫持阴谋大到劫匪一直不提要求,甚至不公开手中筹码?或者,什么样的要求可怕到被勒索的政府不敢公开?

基于现代责任政府的运行职责,如果已经面临这样的劫持和勒索,坚持秘密谈判的合法性、合理性、必需性何在?谈判成功谁来付钱或者满足对方政治条件?谈判失败才公布,后果如何?这些都是起码的前提。

在各国情报、媒体、社会传播如此发达,跨国信息流动如此活跃,涉及有关方如此多的事件上,如果马政府象阴谋论者想象的那样,谈砸了被对方撕票,还竟敢假装什么都没发生,继续装模作样地搜索?除了朝鲜可以试试,还真没这样有能耐的政府。

其次,如果是纯粹的飞行员个人自杀,用这种方式也需要其他人配合,折腾得这么复杂的自杀,有多大可行性?倒是20日美国一飞行员推测该机只是因失火而导致坠机,虽较富偶然,倒真能解释一系列技术现象,启示我们保持开放的态度,不要急于下结论。

剩下的劫机却并非什么新发明,世上千奇百怪的劫持多了去了,总归有个诉求。那么,劫机的诉求无论与哪个方面有关,要到什么可怕的程度,才会吓得各国政府除了继续保密外一筹莫展,对劫匪言听计从,还要瞒着全球公众继续假装搜索?历史上的劫机诉求,大至释放上千名囚犯,索要百亿现款,也达不到这个程度吧?

而劫持诉求一旦大到离谱,比如索要世界一半的黄金,要求某个省划给某个反政府武装,要求事后保证不追究等等,反而倒好办了,因为这样的条件完全给他兑现,他也消受不起。也就是说,没了交易的可操作性,他吃进去迟早吐出来,因为他手里的200来条人命虽然是个大筹码,可这样的筹码的用法不外乎以前案例中那些(请家属们原谅,我们只是从犯罪学的角度讨论),这并不是万能的。长期留着用,政府也不会答应交易。

另外,如果真与马国内政治,或者东南亚乃至中东恐怖组织有关,从恐怖组织的目的说,一直秘密谈判的好处也不大。要是谈判中被突袭成功,那可连组织的名号都没来得及打响啊!

这还没有考虑到,这么大一架飞机,在没有哪国政府配合的情况下,躲过东南亚、南亚、中亚、澳大利亚多国防空力量,躲过全球侦察力量,能够在哪里找到有近3000米跑道的机场隐蔽至今?最终逼出是美军迪戈加西亚基地参与阴谋,已经是逻辑上遭遇死胡同,却非要装预言家的阴谋论者走投无路之举。

总之,这样的劫持如果存在,对手神奇若此,恐怕我们把人质救回来的概率也极低了。

面对现实

实际上,如果没有任何劫持的线索,按这个思路去工作,已经偏离了问题,因为对劫持是开动反恐机制,寻找的是完整飞机和人质,而按事故(包括劫持失败造成事故)思路是开动搜救机制,寻找的是残骸。这是两种完全不同的对象。

现在当然是双管齐下,但实际上无非还是两个方向都没有进展时,对准确信息已经快绝望的社会迅速又开始在两个极端间跳跃,这个方向一否定,马上大举猜测另一个方向。这个过程中的媒体经验教训已有太多论述,但笔者认为应当思考的不止是媒体,也与受众有关。

中国公众可以说从未遇到过这样的跨国灾难,特别是在全球化的信息时代。我们当然不希望,也很痛心这样的事发生,更不希望它发生更多,但客观地说,灾难是常有的,一个社会在灾难中积累出一种日益成熟的心态是有必要的,更是可以传承的财富。这点可以向日本学习。

回到事件中,其实是事故还是劫持,终归还是真相问题,而当务之急是找到飞机的下落。在劫持情境下寻找完整飞机的工作其实是可以较快有起码初步的结论的,只是这次也没有多国总指挥机构,马方说真地也担不起完全排除哪种可能的责任,因而这个结论始终是不明确的。但从概率说,这个可能已明显减小,而寻找残骸早已成为核心工作。

在这一点上,澳大利亚的这次发现如果判断错误,拜托中国社会也不要又以什么“乌龙”评判。这项工作挑战着人类最高科技,各国都在尽力帮忙。有不协调等问题只能多体谅多感谢,中国没有理由抱怨这个那个,更没有能力说“不行闪一边,老子自己来”。在这种事情上,我们的朋友不是多了而是少了,猜疑和不合时宜地扯出其它纠葛更不是少了而是多了。

现在必须承认的事实是,不管是什么原因,坠毁的概率已经非常大,这将使残骸的分布极为随机而广泛。由于海洋的动态性严重影响残骸的位置,通讯数据计算出的两条可能最大的弧形正随着时间迅速散开。即使找到个别残骸,也不等于能够打捞到主要部分,特别是黑匣子。即使找到黑匣子,也不等于能破解谜团。

因此,所有人都应该对这件事有个心理准备,它最坏情况是成为一个持续多年的谜团,其次是耗费几年才找到,甚至被偶然发现线索。我们希望出现最好的情况,但谁都知道,现在最好的情况也不过是一次劫机谈判,而且可能性极低。那么,可以预料,如果没有突破,事件只能进入善后理赔,同时以极大的耐心和多国协作保持一段时间的搜索。再没有结果,就只能纳入悬案,特别是各国不可能长期不计成本。

作为第一次面对这种事件的中国社会,还是少一些抱怨,少一些阴谋论。马来西亚政府表现不佳,的确不必辩护,但严格说也是第三世界国家常见水平,中国自己来未必驾轻就熟。

中国更不必由此又痛感自己武器装备不行,南海没有基地,南印度洋没有部署,地区号召力不够。这一事件如果离开国际协作,能独立应对的仍只有美国,这是事实。从救援的角度,中国当然应当尽可能完善,但救援力量的全球到达,其实已接近于作战力量的全球到达。对国家长远地位也可以有一些壮志,只是恐怕不必以救援来加速这个巨大的野心。

其实,同中国是否需要全球作战一样,中国海外利益和海外公民安全需要加强保护,但是否就只以远程飞机说到就到来衡量,其实颇为狭隘。今后很长一个时期,中国海外利益保护仍将以塑造有利的政治、经济环境,加强国际协作来实现,自身武力的贡献绝不是根本,以为有武力就无人敢犯则更是幼稚。除了实力的限制,更重要的是从这次事件中体现出的,一个全球首屈一指的大国,还应该在承受力、心态、思维方式、社会理念、胸怀、包容、智慧、魅力等方面大有长进,至少不是眼下这个样子

预言了2011、2020年的灾难的波利斯卡真的有超能力吗?

有一个很火的男孩,叫做波利斯卡,1996年出生在俄罗斯的一个小镇。

2007年,俄罗斯《真理报》对波利斯卡进行过一次专访。

在这次专访里,11岁的波利斯卡做了2个预言,并没有讲述灾难的具体过程,只是给出了时间节点,分别是2011年和2020年。我们知道,2011年发生过日本大地震引起海啸,并且引发福岛核电站的核泄漏事故。

2020年就是我们现在正在经历的,延续了2019年的澳大利亚火灾以及非洲的蝗灾以后,人类经历了一场席卷全世界的新冠状病毒大传染。这两个时间节点,他貌似都说对了,所以现在被人们重新提起。海洋的面积占了地球面积的2/3,绝大部分是人类没有探测过的,在深海下面可能藏着马航370的残骸。马航370事件发生在2014年,这也是人们所关心的一个谜团,但是至今没有一个预言家能够成功的指出马航370的确切位置。

在太阳系的宜居带上,只有三颗岩石行星,分别是金星、地球和火星。

地球上所有的预言家,除了地球自产的以外,基本上都打着金星和火星的名号。

俄罗斯的这个男孩波利斯卡就是自称来自于火星,他很小的时候,据他父母说:波利斯卡就开始讲述火星上的各种高科技。

在波利斯卡之前,还有一个自称来自于金星的女人,她的出生年代比波里斯卡要早很多。这个女人叫做奥尼克,她自称7岁的时候,灵魂从金星被UFO带到了地球上,附身在一个女孩的身上。2014年UFO大会的时候,奥尼克专门做过一场讲演。目前她的信徒非常的多,她有自己Facebook,还有自己的品牌化妆品。

●自称来自金星的女人奥尼克,自称有250岁的年龄。

根据奥尼克的讲述,很久以前,火星、土星、木星和金星都曾有过物质生命。这些星球和来自其他星系的其他文明,是人类的祖先。他们早期和人类现在一样都是物质文明社会。在某个时间,这些星球上的文明进化到另一个阶段,上面的居民、城市、社会全部上升到了人类肉眼无法看到的高维度高频率的空间。

奥妮克自称就出生在金星的星光层!她当时认识到自己还有业债(轮回)要去平衡,因此她接受了灵魂附着肉体的方式到地球继续生活。这样她可以保留其意识和灵性知识,如果通过出生阶段这些知识就会被清除。她将返回金光层。

基本上,这个女人目前的生活来源不靠预言来博取眼球,而靠给信徒们传授未来永生的知识。

跟以上两位预言家相比,地球本土的预言家,更多的数不胜数。

古代的预言家留下的预言书字面意思都模棱两可,其特点是事先无法知道,但是事后能够勉强对上。在现在的预言家里面,英国有一个女的预言家用蔬菜来抛向空中来做预言,准确率据说能够达到70%~90%。她最著名的预言,就是911事件中预言了“两个铁鸟袭击美国”,这个女的叫杰米玛·帕金顿(Jemima Packington)。

如果,我们把一件事情还没发生之前,就知道结果称为预言,那么,目前具有预言体系的,只有物理系统!天气预报系统依靠大型电子计算机,能够在一定程度预言天气的变化。天体计算系统能够计算出日全食、月全食等等。除此以外,人类社会中发生的可能变动,没有可靠的科学预言系统。科学上没有计算社会未来的装置。

观测未来的装置,理论上还是存在的。

我们可以利用量子纠缠的特性,在外太空同时制备一对纠缠的光子。其中一个光子发射向地球,另外一个光子在发射地点,通过双缝进行干涉。

在地球上的接收端设置一个装置,这个装置与国际石油期货价格的指数联动。如果石油价格突破50美元,那么就测量地球上接收光子的偏振方向。地球上的测量,会提前破坏发射端的光子的波动特性,所以一旦石油价格突破50美元,发射端光子在屏幕上就不会形成干涉条纹。提前预言的时间长短,是和观测装置与地球的距离相关的,其提前量t等于距离除以光速。观测装置离地球有一光年,可以提前预言一年后的石油价格是否突破50美元。

增加几个观测装置,按照顺序排列形成1、2、3、4、5、6...n号,插密价格,每间隔10美元形成一个区间。那么这个装置基本上就可以预言石油价格一年后的波动。但是唯一的问题是,这种结果无法告知地球上在现场操纵石油期货的人。这是目前为止,唯一可以给出绝对明确结果的未来观测装置。地球上,可能存在极少数的人,确实有预言未来的能力,但是相信他们知道了也不会说。大部分的所谓预言者,基本上是随机猜中,因为做出预言的人很多,所以总会有人猜到比较长的时间序列。

天涯上那个预测马航失联的人怎么样了

年 月 日凌晨 点 分,马来西亚航空公司称与一架载有 人的波音 - 飞机与管制中心失去联系的,该飞机航班号为MH ,原定由吉隆坡飞往北京。该飞机本应于北京时间 年 月 日 : 抵达北京,马来西亚当地时间 年 月 日凌晨 点 分与管制中心失去联系。失去联络的客机上载有 名乘客(包括两名婴儿)和 名机组人员。其中有 名中国人(其中中国大陆 人,中国台湾 人)。马航失踪飞机为波音 - ,是波音 家族中第一个机型,属于面向A型市场(航程大约能横越美国内陆为 , 至 , 海里)开发的型号。首架波音 - 于 年 月 日首飞, 年 月 日首次交付给用户美国联合航空。波音 是由美国波音公司制造的长程双发动机宽体客机,是全球最大的双发动机宽体客机,三级舱布置的载客量由 人至 人。 年 月 日韩亚航空 号班机在旧金山国际机场着陆时坠毁,型号为B - ER,造成两名中国籍乘客死亡,也是 投入商运以来首次有乘客在营运中死亡。马航表示,本次航班配有 小时航油,他们相信到 年 月 日 时为止,飞机航油已经耗尽。马航目前对飞机位置完全没有头绪。该机 : 在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络,同时失去雷达信号。[ ]经向相关管制部门联络证实,该机一直未与我国管制部门建立联络或进入中国空管情报区。[ ]失联客机失踪地点为北纬 ° ′ ″,东经 ° ′ ″。现在这架飞机疑点众多,说什么的都有根据我这两天的结合的消息讲讲两个观点 :这个机长是个政治狂热者,他支持反对派,他的资历很深可以说服副机长与他劫机,他关了应答拆顺马来这些动作,就想表达我已经劫恃飞机要与政府谈判,他很可能向马来政府提出某些政治条件,比如放了安华,结果马来政府没吊他,飞机飞行 小时最后没油坠海,可这事没发向外界公布,因为机上必竟 多条人命啊,一旦事情败露会极大影响马来政府的形象,所以马来尽一切法想隐藏真相,到现在马来政府的信息都是闪耀其词。。报料信息最多不是马来政府是美国,所以美国很可能知道这一切,甚至坠海的位置他都知道,美国不说是拿着这件可以要挟马来政府以或得巨大利益。 :另一种就是飞机在马尔代夫出现过,因为是渔民说的,我可以告诉你渔民的话比现在哪些政府发言人的话可信多了!!!如果这架飞机真的是早晨 点钟在马尔代夫出现过,哪这简直太复杂了!!!