中国最险盘山公路（中国最险盘山公路在哪里）

国内最危险的自驾线路

热爱旅游的人难免危险系数更高一些。别人掌控的交通工具咱不太放心，自驾总可以吧?在这儿可得给您提个醒，有些地方虽然风光至美，但路实在令人望而生畏，下面就一起来看看全球最危险的自驾游路线有哪些吧

国内最危险的自驾线路

1. 国道川藏线

川藏公路被公认为是中国路况最险峻、风景最秀美的公路，横跨中国三大地理阶梯，最高最低点海拔相差近四千米。

整条公路迂回于高山巨壑和湖泽谷地之间，穿越无数险峻地段，是让许多人想走却又望而生畏的公路。

它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。

2. 国道黄花桥路段

国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内，长度不足1公里，却被称为“魔鬼地带”。

由于黄花桥弯道的半径仅216米，视距84米，远低于国家二级公路的设计标准，因此在改建前事故频发，令去过的人都心有余悸。

2003年，该路被公安部、国家安全生产监督管理局列为全国29处公路危险路段之一。

3. 郭亮隧道

郭亮隧道位于河南省太行山区，此隧道开有30多个“窗户”，从“窗户”往下看便是万丈深渊，隧道高度仅为15英尺，宽度12英尺。由于其陡峭险峻，被称为“世界上最险要的十条道路”、“死亡之路”之一。

最重要的是，这条隧道是在1971年由郭亮村的全村人在没有任何机械辅助下，用了6年时间硬生生凿出来的。

隧道上的天窗最初是用于清理石渣，现在已经成为郭良隧道标志性的观景窗。

凭台而望，指尖可以触摸到峡谷的深邃，那一刻，所有游客都为绝壁上的隧道感到震惊，日本裕田影视公司在此摄制专题片，惊称为“世界第九大奇迹”。

4. 太克公路

太克公路尽管是一条风景瑰丽的山间公路，路况也非常只好，但它同时也是名列中国十大死亡之路的危险路段，有魔鬼U弯之称，其中最危险的弯道位于太原与交古之间。

由于太克线有大量上下坡和弯道，从太原至交古的司机开到这最后一个弯道时往往疲惫不堪，加上这个弯道之前有一大段下坡路，制动装置已经摩擦变烫，制动效果减弱。

不清楚这个大弯的司机往往在最后一刻才紧急刹车，但这个时候已经完了，司机面前只有两个选择，要么方向打死冒侧翻危险，要么就冲下山崖。

这个弯道让太克公路成为不折不扣的危险之路。

5. 滇缅公路晴隆二十四道拐

“霪锁孤城天未开，夜风轻松月光来。雄关一怒山岚走，曲舞银蛇下地埃。”这首诗正是对抗日战争时期滇缅公路鸦关的真实写照，在这条路上镌刻着一段中国人民不屈不挠的抗战史。

而征服这条公路的标志性路段——晴隆二十四道拐，也成了很多如今很多自驾游爱好者挑战自己的必修课。

晴隆二十四道拐全长3.7公里，垂直落差将近300米，对车的动力、操控和车手水平都提出了很高的要求。

6. 天门山通天大道

天门山通天大道于1998年开始修建，历时八年。通天大道全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，180度急弯此消彼长，堪称“天下第一公路奇观”。

人们还惊奇地发现：这条顺山势修建的大道刚好99个弯，暗合了“天有九重，云有九霄”之意。

由于天门山顶保存了很完整的原始次生林，有着很多极为珍贵和独特的植物品种，处处如天然盆景，因此被人誉为世界最美的“空中花园”和“天界仙境”。

诸多神秘的传奇故事、无比美丽的自然景观、绝无仅有的险峻山势，都让天门山成为了自驾族心中最渴望却最不敢轻易尝试的圣地。

7. 墨脱公路

“墨脱”，藏语意为“藏起来的莲花”，通向这高原孤地的墨脱公路是中国公路修建史上最浓重的一页，由于墨脱公路沿线地质情况极端复杂，从1965至今，三度筑路未成，最后一次甚至已经通车，然而仅仅一天之后，道路便在塌方和泥石流中消失无踪。

所以说，敢开上墨脱公路的自驾者，都是内心足够坚强，足够有经验的真正“越野人”。因为这条徒步者的“圣路”对越野车而言几乎等同于生死之路，塌方、泥石流、暴雨、滑坡，路况之艰难超乎任何人的想象。

目前的'墨脱简易公路几乎一天一断，保通队每天都需要清理泥石甚至爆破落下的巨石，所以一次滑坡堵上三四天也很常见。

有人说到过墨脱的人都是英雄，有人说走过墨脱路就是人生的财富。不管怎么说，能够到墨脱至少是一段经历，一段不寻常的经历。

8. 昆宜公路

中国最弯的公路。这段公路在离城两公里远的旧昆宜公路边上，许多当地人都不清楚。

这段公路依山梁而修，弯弯曲曲，从山脚的小坡脚到靖安哨短短7公里公路，共有68道拐，远远超出了世界闻名的贵州24道拐的公路。

沿着旧昆宜公路出城，一会就从昆石高速公路底下穿过去，这儿有一个村庄，叫小坡脚，从这儿向右沿一条不太显眼的小路转上山去，是前往山顶上的靖安哨村子的。

9. 213国道

汽车一驶入国道213线，路边“交通管理特控区”的醒目标志就在提醒：“严禁超载、超速、违章超车，限速每小时40公里!”路窄、弯多、弯急、坡陡……这些恶劣的自然条件都让213国道的多个路段都成为了事故多发地。

然而，也因为路途险要，213国道途径的多个风景胜地都保留了原始的美丽。尤其是位于四川若尔盖和甘肃郎木寺之间的花湖，简直美得令人窒息。

因此每年都会有许多自驾游爱好者突破了险峻的山路来到花湖，欣赏难得的天堂美景。

10. 田盘山公路

盘山位于天津市蓟县西北15公里处，又因盘山雄踞北京之东，故有“京东第一山”之誉。

盘山旧名无终、徐无、四正、盘龙。相传东汉末年，无终名士田畴不受献帝封赏、隐居 于此，因此人称田盘山，简称盘山。

为什么说“通天大道”是世界上最美也是最险的公路？

俗话说，「车到山前必有路」，各位司机，尤其是老司机都知道：开车不能犯怵，只管往前开，总会有路的。不过，要是眼前出现一条「通天大道」，直伸到空中断开，你还敢往前开吗？

这可不是电影里才有的场景，在挪威确实有那么一条看起来直通云霄的公路，名叫「大西洋之路」（Atlantic，Road），连接 旅游 名城奥勒松及摩德和克里斯蒂安松，全长8.72公里。

断尾路的奇观出现在它跨海大桥那一段，公路笔直地绵延到远处的地平线，尽头就像还没完工一样，让人担心开过去会不会突然就掉进滚滚浪涛里。

人们都把它叫做「死路一条」。别说那些真碰上它的司机们，就是我我光看照片，也是两腿发抖。

那么这条路真的断尾了吗？

当然不是，只是因为当地是气候潮湿的山区，常年云雾密布，山头和公路都藏在云里雾里，而且公路中间呈陡峭的拱形，从远处看就像断在空中一样，可以说是人类建筑与自然现象相结合的奇观。

每到夏季飓风季节，狂风裹挟着汹涌波涛，十几米高的浪花拍打桥梁和岸边礁石，非常壮观，风平浪静时也很美，有鲸鱼和海豹出没。

这里已经变成世界闻名的 旅游 景点啦，很多爱冒险的游客都来到这里体验一把「绝处逢生」的快感。如果你去挪威，敢不敢在这条通天大道上走一趟？

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首先，“通天大道“”是张家界天门山国家森林公园的一条盘山公路，因其接地通天的态势，被称为"通天大道"。

最美 ，是因为这条“通天大道”全长有10公里多，海拔从200米到近1300米的落差，沿途美景蓝天白云，各种奇形怪状山峰林立，瀑布潺潺，公路蜿蜒，赞叹自然景观的壮美，赞叹人类创造的奇迹，这些最美！

最险，

“通天大道”共计99道弯，暗合了"天有九重，云有九霄"之意。盘山而旋，没有超高的驾驶技术和胆量，这 蜿延峻巡于群山绝壁之上的绝险，不是什么人都敢开车上的，惊且险！

普及一下:

“通天大道”是于 1998 年开始修建，因天门山独特的地质和气候所局限，各种原因， 2004 年才全面贯通，历时六年余多的造路工程充满着艰辛和卓绝。

此路， “通天大道”是以进山时的标志门为起点，一直通达天门洞脚下。其势惊险奇绝，荡气回肠，以蜿蜒迂回穿行于山体绝壁之天险；大道两侧空谷幽深， 180 度的急弯此消而彼长，层层叠起，被称为“天下第一公路奇观”。

当然，去天门山国家森林公园，是有公园的环保车上山的，也有观光缆车。

建议是，坐车上山，缆车下，各有不同风景。

十大疯狂公路惊险刺激，你听说过多少条，又亲身体验过多少条呢？

如今，

公路旅行越来越成为令人向往的一种旅行方式。

除了极大的自由度的诱惑，

自己安排行程，想上路时上路，

想停车时停车，走走停停的美好，

完全不受拘束外，

还有一个很重要的原因，

是因为有些地方，

只有自驾才能最全方位地感受它的美。

当广袤的国土如巨幅的画卷在你的车轮下徐徐展开，当车子开出城市速度瞬间提升，穿过山和大海，那样的畅快尽兴！险峻的公路并不适合每个人，尤其是公主病的小姑娘，因为一路奔波、一路辛苦，甚至能颤翻胃口；但依然有无数人一鼓作气就上路，结果最爱的却是那险峻和奔波。当然还有那身体下地狱，眼睛才能上天堂的一路美景。这十条公路，你听说过多少条？又亲身体验过多少条呢？

01 川藏公路

多少行路人一生必走一遭的梦。西藏，总有一股神秘的力量，诱惑无数的人前往！西藏是一种病，不去治不好！西藏的美说不完道不尽，无法用语言去描述，无法用照片完美地展现，只有亲自去看看，才知道这世间的美好！川藏公路，最高点海拔超过5000米；地质结构最多样，海拔落差超过4500米；一面是秀丽江南而另一面是冰天雪域；路况极差，道路崎岖，在进藏的5条线路中，以这条路里程最长。

一路上，有“世界级冰川奇景”的米堆冰川。米堆冰川它像是一条“寒龙”，高达十数米的断裂的冰舌，发出幽幽的蓝光。从天而下的冰瀑布在阳光下闪着银色的光芒，近800米的落差让人感到一阵晕眩。这里你会惊讶这样一个罕见的自然奇观：山上挂着冰洁如玉的冰川，山下却有着翠绿郁葱的树林。冰川主峰海拔6800米，雪线海拔4600米，常年雪光闪耀、冰洁如玉。冰川下端针阔叶混交林地，郁郁森林四季常青，与山顶皑皑白雪形成鲜明对比，景色奇特。由于冰面气温较暖，常年生活着冰蚯蚓、冰蚤和其它各类微生物。米堆冰川类型齐全，尤以巨大的冰盆，众多雪崩，陡峭巨大700－800米的冰瀑布，消融区上游的冰面弧拱构造，以及冰川末端冰湖和农田、村庄共存为特点，冰川下段已穿行于针阔叶混交林带。

一路上，你也会遇到藏东最大最美的冰川湖——然乌湖，雪山在前，鲜花在旁，宁静得刚刚好。

你会路过一个神仙住过的地方——鲁朗小镇，这里被赞誉为“中国瑞士”。这里是一片典型高原山地草甸狭长地带，两侧青山由低往高分别由灌木丛和茂密的云杉、松树组成鲁朗林海，中间是整齐划一的草甸。草甸中，溪流蜿蜒，成千上万种野花竞相开放。鲁朗坐落在深山老林之中，一片高山草甸狭长地带，两侧青山由低往高分别由灌木丛和茂密的云杉、松树组成。周边雪山林立，沟内森林葱茏，林间还有整齐如人工修剪般的草甸，偶尔有几匹牦牛在悠闲地吃草。远山近水遥相呼应，不是仙境胜似仙境。

小镇海拔相对较低，木篱笆、木板屋和农牧民的村落星罗棋布，山间的云雾时聚时散，雪山、林海、田园勾画了一幅优美的“山居图”，大自然是最好的画家，眷顾着这个圣洁的鲁朗，把最纯粹的颜色一并画在了鲁朗。

你会途径四姑娘山，揭开她的神秘面纱。行走甘孜，这是个收藏了无数川西美景的神奇存在。

贡嘎雪山

稻城亚丁

“中国最美的六大乡村古镇”之首——甲居藏寨

02 滇缅公路

这条举世瞩目的公路，是滇西20多万各族人民用血肉铸成的抗日生命线，一条在危难中撑起中华民族抗战的“输血管”，这条穿越崇山峻岭，跨越澜沧江、怒江的生命之路蜿蜒上千公里，曾支撑起在战火中浴血奋斗的祖国。它就是中国的荣耀之路一一滇缅公路。这一路，你会途径六条令人叹为观止的河流。

螳螂川

叶绿江

龙川江

漾濞江

澜沧江

怒江

这条路的奇迹诞生，是用3000多条生命换来的，平均每一公里就牺牲6人(其中包括8名工程技术人员)……这是一条国家之路，一条不屈的民族自强之路！时光荏苒，岁月匆匆。几十年过去了，如今的滇缅公路大部分已隐匿于山谷，作为滇西大动脉的功能逐渐被淡化，它承载的通行作用已被杭瑞高速公路代替。虽然渐渐告别人的生活，但它凝聚的家国情怀和承载的 历史 记忆却永远不会泯灭。战争虽己远去，但 历史 不能忘记，好战必亡，忘战必危！我们牢记 历史 并不是要延续仇恨，而是要以史为鉴面向未来。“弱国无外交”，“落后就要挨打”。这是人类发展的硬道理，只有自身强大才能立于世界民族不败之林，才有实力做到“犯我中华者，虽远必诛″！这一路，你可以遥望三座神山：

苍山

怒山山脉

高黎贡山

03 挂壁公路-深山中开凿的峭壁通道

你们知道吗？郭亮挂壁公路是"世界最险要十条路"之一，也是"全球最奇特18条公路"之一。它被誉为“世界第九大奇迹”，开凿在110米高的悬崖上，整条公路惊险无比。它不同于现在高 科技 下建成的公路，而是当地居民独立手工完成的一条公路。行驶在挂壁公路上，让人忍不住感叹这些居民们的精神与毅力。

挂壁公路对于是山上的独特风景线，在陡峭的悬崖峭壁上开凿出来的一条条公路，可以见得其险峻的程度，因为在公路上可以体会到下面就是万丈深渊的感觉，很是刺激，被许多游客所喜爱，堪称世界上最奇特的公路。沿途有无数个峭壁观景台，你大可以在这里俯瞰两百多米高的绝壁，欣赏对面绝壁上的挂壁公路。当然这一路之前你首先会经过“崖上人家”，那里仅存几户真正绝壁上的人家，如今是一些农家旅馆，是俯瞰绝壁峡谷和郭亮洞的上佳位置。

04 天门山盘山公路

你们知道吗？天门山盘山公路有着“天下第一公路奇观”的美誉，层层叠叠的公路，似玉带般缠绕在天门山上。天门山盘山公路还有着“通天大道”之称，从山上到山脚下，有着1100米的海拔差。它还有99个弯、超180度的急弯，十分惊险。驾驶在这条公路上，弯弯绕绕的公路，看着就让人眼晕。

行驶在这条路上， 汽车 一路左冲右突，闪转腾挪，惊心动魄，其刺激程度堪比过山车。天门山盘山公路为通往天门洞的不二途径，景区配备有驾驶经验十分丰富的司机、全新进口的考斯特车，对于如何控制速度、如何会车、如何拐弯都有专业的流程及标准规定。

05 塔里木沙漠公路

塔克拉玛干大沙漠是我国最大的沙漠，占整个新疆面积的20%左右。塔克拉玛干沙漠在世界上也是排得上号的，论面积虽然只能排到世界第九，但是它却比很多更大的沙漠更危险。因为它是世界上最大的流动沙漠，流动沙漠的危险性要比静止的沙漠危险性，要高N倍。塔卡拉玛干大沙漠在古时候号称是进得去出不来的地方，可不是闹着玩的。贸然进去就是九死一生，以前很少有人敢涉足塔克拉玛干大沙漠。

要说修路，并不是难事，但在沙漠中修路就不简单，更何况是随时都可能被流沙吞噬的沙漠公路。但是这样的壮举咱国人做到了，凭着近20个科研机构、近200名专家和技术人员的不懈努力，咱们硬是在沙漠中开辟出一条南北通道，堪称奇迹。这是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。只需耗时5小时，你将可以观赏沿途的奇异沙漠景观。你会途径塔里木河流域。也会欣赏到一行又一行的千年胡杨。

06 舍块乡公路

如果在十几年前，说到云南的世外桃源，人们会想到大理、丽江、香格里拉、西双版纳，如今已经是人尽皆知的 旅游 胜地了。而在云南，还有一个很多云南人都不知道的秘境，这里有洒满阳光的山坡，奇山怪石、千姿百态、气势磅礴、森林繁茂、生态优美、鲜花盛开。沿着舍块乡公路，就能邂逅这些美好。

这是一条九曲回肠，山路十八弯，蜿蜒曲折的公路，沿途美景无数。这条公路又险又虐又美，很少人知道，最终它居然可以通向一个云南本地人都不知道的世外桃源小乡村。

舍块乡的奇山石像栩栩如生，云海松涛诗情如画，淙淙涧流清脆宜人，深山峡谷险峻无比，是大自然鬼斧神工的杰作，是一个天然的大宝库，因此有东川“张家界”和“武夷山”之美誉，又有“小黄山”之说。舍块乡所在的昆明市东川区素有“天南铜都”的美誉，所以从昆明到舍块乡的途中，有相当一部分是矿山公路，险要程度常常让人望而却步。但也因为这样这里成为很多勇敢骑行者和越野车爱好者想要挑战到达的地方。

07 213国道

国道213，一条世界级的绝色公路。阳春三月，更有一路繁花相送。一路上，在桑科草原、若尔盖草原，体验自驾穿越草原的乐趣。在郎木寺、拉卜楞寺，体验藏区独有的风情。在九寨沟、黄龙，体验世界级风景的魅力；在云南磨憨，体验浓浓的东南亚风情。

08 独库公路

独库公路被誉为中国公路史上的奇迹，是每个自驾爱好者一生必去的路线，这条路线由北向南纵贯天山，跨越四座冰达坂，途径雪山湖泊、河谷草原、戈壁森林，全长 561 公里，北疆和南疆截然不同的地理风光，尽收眼底。

这里一年只通车5个月，其余时间都封闭，通车时间6-10月，一旦通车，沿途便美成了天堂。它一路途径草原、峡谷、雪山、湖泊、沙漠，绚烂美丽的不可方物。一路恍若走过冬春交替，让你感受“十里不同天、一天有四季”的神奇和“天山六月雪”的惊险刺激。它是一条英雄之路，168名筑路官兵长眠于此，感谢为这条公路付出的公路人！

09 矮寨盘山公路

十三道急弯，这是一条耗费了很多人力物力，甚至牺牲了200多条人命才修筑好的公路。

整条公路俯瞰就像是水平的，上下重叠的路面，你要转折十三道急弯才能到达坡顶。

每一次转你都会以为投向地狱，作好“永劫不复”的准备。弯转过来了，你会长长舒一口气，感谢上帝保佑逃脱死亡。

沿途经过风景优美的江西省。开满油菜花的婺源县。

10 苏花公路-清水断崖

苏花公路位于中国台湾，是台湾东海岸的一条沿海公路，很多路段一边是悬崖峭壁，一边是浩瀚无边的太平洋，而且极易受到台风及雨水天气影响发生泥石流，每年都有大量游客受伤甚至失去生命，所以这条路被称为台湾的“死亡公路”。

苏花公路北起宜兰县苏澳镇，南至花莲县花莲市，临海路面全长118公里，是世界上著名的观景公路之一。其中最为有名的当属清水断崖景观。清水断崖为临海悬崖所连成的大块大石崖，前后绵延达20多公里，成90度直角直插太平洋，高度近一千米，气势雄伟，号称世界第二大断崖。苏花公路的 历史 可追溯至清朝同治年间，后来逐渐修筑，战后正式改名为苏花公路，但直到1990年10月25日才双向通车。沿途大部分路段都在海水边上，能够和太平洋近距离接触，感受大海的浩瀚与蔚蓝。虽然被称为死亡公路，但每年还是有大量游客前往苏花公路，因为它是太平洋上的世界级景观，是地球上水陆交融的完美地带，最险公路的同时也是最美公路之一。

当然，中国绝美道路不止这十条

但走完这十条惊险刺激的公路

你会发现，其实不止美景在路上

连路险本身也是一种美。

注：本文部分图文转载自网络

被央视点赞！太行山这8条挂壁公路，10月即将迎来秋色颜值巅峰

太行山脉最精彩绝伦部分在南太行，被国家地理评为中国最美山脉。

而南太行除了美丽的风景，这里还是老司机心目中最美最险的自驾圣地。

这里有被称为世界第九大奇迹的挂壁公路，当驾着车穿梭在南太行的挂壁公路、盘山公路上。

左手绝壁右手悬崖，右手壮阔的云海、层峦叠嶂的红岩绝壁大峡谷、大山深处的村庄……简直让人肾上腺上飚。

9-10月秋日的绚烂多彩在新乡南太行开始上演。彩林，草原，冰川、湖泊，金黄与火红的交织，随手一拍便是一张明信片。

这里不仅风光绝美，还有一路悬崖飞壁的自驾惊险的体验，更是让老司机过足自驾瘾！

来南太行

才知道秋天可以这么丰富

秋季最佳旅行时间：9月--11月

不同于其他季节，秋天，太行山才释放了她原有的斑斓，树林、湖泊、河流、山峦的交替绽放出绚丽的色彩。

秋季的南太行山树叶黄了，潭湖更加清澈，山峰更加挺拔，漫山红遍的枫树、柿子、山楂像一幅幅五彩缤纷的油画，让人留恋忘返。

蜿蜒盘旋的山路沿途层林尽染。云雾与大山，犹如大自然一幅油画，大山深处的村庄正在忙碌的晒秋，山楂，玉米......衬托下犹如仙境一般。

秋天的南太行

美在山路

巍峨八百里太行山，剧烈的造山运动，千百万年的冰雪侵蚀，成片剥落的砂岩山体，构成了太行山上随处可见的垂直崖壁和深不可测的陡峭峡谷。

南太行天路最险也最有特色的莫过于挂壁公路，你可以穿越世界上最险峻郭亮挂壁公路，而且不止一条；奇险峻美秀，既摄人心魂又让人疯狂着迷。

富含铁粒子的红色砂岩又为这壮观的景象增添了一份摄人心魄的视觉效果。

南太行共有八条挂壁公路，均位于南太行山区的河南新乡及山西晋城、长治地区，是中国唯一、世界罕见的挂壁公路集中地。

这些挂壁公路不仅穿行在在秋日彩林的掩映下，而他们尽头的另一端是一座座世外桃源的村庄。

郭亮挂壁公路

被称为“世界第九大奇迹”

因为潘长江、郭达等主演的《举起手来》在这里拍摄，太行山的这个小村庄火起来了！

远看如大气磅礴的国画山水长卷；从隧道洞内侧窗向外看,又像是在画廊里欣赏一幅幅风景画，美不胜收。

昆山挂壁公路

衔接晋豫、未加修饰的挂壁公路

昆山挂壁公路的起始部分是山西的昆山村，而山脚下与之相连的是河南省的郭亮村。

从郭亮出发在山间小路上大概半个小时，就到了昆山挂壁，首先映入眼帘的就是斜度超过30 的挂壁公路，开车行驶其中，绝对是一个享受。

回龙挂壁公路

有最精雕细琢壁挂公路

回龙挂壁公路是辉县回龙村盘上居民唯一通向外界的公路。穿过回龙挂壁公路，你将看到真正的北雄—南太行之大美圣境。云海日出绝对不亚于黄山。

回龙挂壁公路可谓是现有挂壁公路中难度系数最大的，全线长约8公里，沿悬崖绝壁而建，期间在山腹里转了个“S”形穿山而出，最大坡度可达30度，极能考验车手车技。

井底挂壁公路

比郭亮挂壁公路还要长

这条公路那真是完全悬在半山腰，距山顶和沟底都有上100米，相当于30多层楼的高度。井底村挂壁公路长3公里的，却用了整整用了14年的时间修建。

这条挂壁公路开凿有巨大的侧窗，共计有39个洞口，从远处望去，隧道外侧分布的洞口就像一扇扇窗户，很有美感。

虹梯关挂壁公路

南太行最野性原始的挂壁公路

它是挂壁公路中最原始的一条，是南太行最北的第一条挂壁土沙石路，它以险峻而著称，险峻得甚至有些狰狞。

隧道内至今未经任何修饰，加上坑坑洼洼的路面和5个形状怪异的天窗，透出一股子粗狂的原始野性美。

锡崖挂壁公路

千锤万凿三十年

锡崖挂壁公路是南太行山区开工时间最早、方法最原始、工具最简陋、施工时间最长、工程量最大的挂壁公路。

这里阡陌纵横，梯田高叠，溪流潺潺，古桥飞架，世外桃源。这里山陡沟深，峭壁环列，由于天险阻隔，沟中二百户人家几乎与世陷于隔绝。

齐王寨挂壁公路

最“SHOW”的挂壁公路

全长600米，坐落在悬崖峭壁之间，红岩绝壁的衬托让他神秘、含蓄、更具味道。

它集郭亮挂壁的红岩和俊秀，昆山挂壁的窄小和陡险，虹梯挂壁的原始和狰狞等特色于一身，所以我们称它为最“SHOW”的挂壁公路。

上腊江挂壁公路

被废弃的袖珍挂壁公路

离郭亮15公里左右的地方还有一个挂壁公路，那个地方叫“凤凰山上腊江挂壁公路”。

在这里自驾，能被可以称为探险，之所以用“探险”二字是因为到上腊江挂壁公路的路实在不好走，车在山上拐来拐去实在吓人。

太行山的美

美在晒秋

这一路还有淳朴的传统村落，郭亮村、锡崖沟村、齐王寨村、井底村……依山而建，景致如画。

9月，太行山进入秋季。直到十月的太行山整个变成金色的，一串串金色的玉米塔装点着简陋的院落，一时间整个山村都变得绚丽而忙碌。

山里一树又一树的柿子红彤彤挂满枝头，老老少少也就忙碌起来。秋天的太行山，层林尽染，山里乡亲们忙碌晒秋，巷头院落一片斑斓。

柿子，玉米、山楂……路边、院落、房顶、屋檐，挂满金灿灿、黄橙橙柿子。

远远望去 整个村庄都沉浸在收获的喜悦里，瓦上，房顶上晒着收成，屋后是巍峨绵延的太行山。

太行山的美

美在大山里的村庄

郭亮村

一座“悬挂”在太行山深处绝壁悬崖上的村庄。因入村要走的那段险峻又震撼的挂壁公路郭亮洞，而在自驾圈名声大噪。

秋天的郭亮村犹如打翻的颜料桶——黄色的杨树叶、绿色的核桃、红色的山楂、金色的杂树叶,路途中还有熟落的柿子,崖上人家四周的山和峭壁发出金黄的光芒。

大垴村

大垴村是林州市海拔最高的一个村庄，秋季的大垴村，满山遍野的红叶，金色的果子滚落屋下，不用任何的修饰，自然淳朴的景观。

待到深秋，一场雪落下后，白雪映衬着红叶，金色的果子滚落屋下，更是美若油画。

漏子头村

漏子头村的秋天有三红：红柿、红山楂、红叶。而最美者，当属红叶。金秋时节，满山遍野的红叶，鲜红透亮，水灵灵的。

沿着崎岖的山道，欣赏两岸的景色，高山和峡谷清晰可见。在这里还可以一览太行平湖的全貌。

太行山的美

美在景里

鲁班豁

出林州城向西北天际眺望，巍峨绵亘的林虑山巅有一“U”形巨豁，形似城门倒立，状若神工凿造，这就是遐迩闻名的鲁班豁。

鲁班豁是一处绝妙的游览胜地，云雾天气，身临其间，如入仙境。晴日登豁，山前山后两地风光可尽收眼底。

万仙山

万仙山，是一颗坐落在太行山南麓的璀璨明珠，是新乡南太行众多美丽景点中一个独具魅力的存在。

满目尽是色彩斑斓的秋之韵味，令人浮想联翩。

八里沟

八里沟景区是国家4A级景区，国家地质公园，国家级猕猴自然保护区。是南太行山水精粹所聚之地。

秋季的八里沟是丰收的时节，可以让你品尝到各种美味的野果，山间的红叶足以令人震惊不已。

桃花谷

秋季的桃花谷，瀑布连连，泉水喷涌；瀑潭如九寨之水，清澈无染，碧绿洁净。这里有九寨版桃花溪。

这里的金秋，更是红叶似火，衬托出山间的绿水，愈发澄碧。

车佛沟

车佛沟是写生基地，位于河南省林州市太行山大峡谷之中，距林州市区45公里，与山西省毗邻，与河北省接壤，被誉为步随景移，百里画廊。

这里集雄、峻、奇、秀于一身；这里民风淳朴，至今还保留着十分完整的红石墙、石板房、石磨与石碾等。

柏尖山

柏尖山是林州红叶最具代表性的风景名胜区，这里有重岩叠嶂，姿态万变的奇峰异石；有景色如画，风光秀丽的茂密森林；有千年古寺。

秋日阳光下，那黄栌树叶娇艳欲滴的红。它们或挂在树上，或散落在脚下，展示着生命的最后，那完美的美，那绚丽的生动。

太行的秋色，赏秋正当时！

我们为大家定制了太行山的路线，一次性穿越6大壁挂公路！穿行在在山西与河南交界处，巅峰自驾体验刺激，还能欣赏到太行山美丽的秋色！