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世界之最

西藏铁路有哪些世界之最

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青藏铁路创举了几个世界之最

创高原铁路最高时速 。最高最长的高原冻土隧道 。海拔最高的火车站 。最长的高原冻土铁路桥 。最高的铁路铺架基地--铺架基地海拔4704米。

九个世界之最 1:世界最长的高原铁路。青藏铁路格尔木至拉萨段,穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原,全线总里程达1142公里。2:世界海拔最高的高原铁路。

世界之最5 海拔最高的火车站 唐古拉车站海拔达5068米 青藏铁路唐古拉车站地处青藏高原腹地,海拔5068米,距离拉萨约600公里。

青藏铁路创造9项世界之最 http:// 2006年07月02日07:50 南京报业网-南京日报 世界最长的高原铁路。青藏铁路格尔木至拉萨段,穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原,全线总里程达1142公里。

创高原铁路最高时速冻土地段时速将达到100公里。建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到100公里,非冻土地段达到120公里,这是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速。

青藏铁路建设的过程中,创造的西藏公路运输史上的多项纪录。青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路:铁路穿越海拔4000米以上地段达960千米,最高点为海拔5072米。

中国的青藏铁路终于开通了它有哪几个世界之最

1、九个世界之最 1:世界最长的高原铁路。青藏铁路格尔木至拉萨段,穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原,全线总里程达1142公里。2:世界海拔最高的高原铁路。

2、青藏铁路的世界之最有:世界海拔最高铁路,工人需要在青藏铁路最高点海拔5072米处工作,铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里。

3、青藏铁路的世界之最:世界之最1:线路最长的高原铁路。全线总里程达1142公里;世界之最2:海拔最高的高原铁路。铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里;世界之最3:穿越冻土里程最长。

4、海拔最高的火车站唐古拉车站海拔达5066米。 青藏铁路唐古拉车站地处青藏高原腹地,海拔5068米,距离拉萨约600公里。唐古拉车站属于客货两用综合车站,是青藏铁路全线海拔最高处的中间站,同时也是世界上海拔最高的火车站。

5、世界上海拔最高的铁路——青藏铁路,由于面临脆弱的生态、高寒缺氧、多年冻土和狂风扰乱工作等几个世界性难题,在建设过程中创造出了许许多多国内外“第一”。

求青藏铁路的资料

青藏铁路(英文名称:Qinghai-TibetRailway),简称青藏线,是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路,是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

青藏铁路起于青海省西宁市,途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。

青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路被列为“十五”四大标志性工程之一,名列西部大开发12项重点工程之首。

青藏铁路分两期建成,一期工程东起西宁市,西至格尔木市,1958年开工建设,1984年5月建成通车;二期工程,东起格尔木市,西至拉萨市,2001年6月29日开工,2006年7月1日全线通车。

青藏铁路从青海省西宁市,经格尔木到达西藏自治区拉萨市,全长1956公里,是目前世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。一条青藏线,穿越历史和未来;一条通天路,寄托梦想与期待。

青藏铁路北起青海省西宁市,南至西藏自治区拉萨市,全长约1956公里,其中西宁至格尔木约846公里已于1984年建成。

青藏高原铁路九大世界之最有那些?

1、创高原铁路最高时速 。最高最长的高原冻土隧道 。海拔最高的火车站 。最长的高原冻土铁路桥 。最高的铁路铺架基地--铺架基地海拔4704米。

2、青藏铁路创造的九大世界之最包括:1:世界最长的高原铁路。青藏铁路格尔木至拉萨段,穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原,全线总里程达1142公里。2:世界海拔最高的高原铁路。

3、青藏铁路的世界之最有:世界海拔最高铁路,工人需要在青藏铁路最高点海拔5072米处工作,铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里。

4、唐古拉车站海拔达5068米。青藏铁路唐古拉车站地处青藏高原腹地,海拔5068米,距离拉萨约600公里。唐古拉车站属于客货两用综合车站,是青藏铁路全线海拔最高处的中间站,同时也是世界上海拔最高的火车站。

5、线路最长的高原铁路全线总里程达1142公里。青藏铁路格拉段是世界上最长的高原铁路。格尔木至拉萨段全线总里程达1142公里。 青藏铁路格拉段标高全部在海拔3000米以上,其中海拔高度4000米的地段有965公里。