世界之最

四川跨度世界之最大桥

bj0012023-11-04世界之最0

斯道玛大桥 301m 1998年挪威 3 拉大森德大桥 298m 1998年挪威高架桥的跨度不大，长度很大，而且新老桥可以接驳，很难排名的。斜拉桥也是组合体系桥。知道桥名，图片上百度搜就有了。

世界上跨径最大的斜拉桥——上海杨浦大桥合龙。

世界上最大的桥1 第五名：庞恰特雷恩湖桥庞恰特雷恩湖桥位于美国路易斯安那州，它曾经是世界上最长的桥梁，是一座建立在湖泊上的桥梁，这座桥早在1956年就已经建城并通车，它全长34公里，可以直达墨西哥港。

拱式桥拱桥由拱上建筑、拱圈和墩台组成。在竖直荷载作用下，作为承重结构的拱肋主要承受压力，拱桥的支座既要承受竖向力，又要承受水平力，因此拱式桥对基础与地基的要求比梁式桥要高。

桥梁按本身的结构形式和受力情况可分为梁桥、拱桥、钢架桥、斜拉桥、吊桥等形式。梁桥的承重构件是受弯力为主的主梁。主梁一般采用钢材和预应力混凝土、钢筋混凝土制造。目前世界跨度最大的梁桥当属加拿大的魁北克桥。

1、、雅江桥又名3001号桥。坐落在雅砻江与金沙江交汇处的雅砻江上，连接石（家湾）华（坪）公路。1965年2月开工，1966年6月建成，是攀枝花市的第一座公路大桥。

2、雅江桥，又名3001号桥。坐落在雅砻江与金沙江交汇处的雅砻江上，连接石(家湾)华(坪)公路。 1965年2月开工，1966年6月建成，是攀枝花市的第一座公路大桥。全长240.9米，主孔跨径179米，是当时我国第一座双车道大跨径吊桥。

3、两江四桥是攀枝花的一处景观，指金沙江与雅砻江交汇处及附近，有老雅江桥、成昆铁路渡口支线雅砻江大桥、倮果桥、新雅江桥共4座跨江大桥，在合适的位置可以同时看见4座桥。

4、四十年来，攀枝花市公路养护管理总段桥梁养护队承担着全市130座桥梁的管养工作，其中，跨金沙江、雅砻江的大桥有23座。岁月变迁未能改变他们“守护”的忠诚；一代又一代传承着养桥人的神圣职责。

5、攀枝花市的其他情况简介。攀枝花市隶属长江水系，河流多，境内有大小河流95条，分属金沙江水系、雅砻江水系，两水系在雅江桥处汇合。流域控制面积较大的主要有安宁河、三源河、大河三大支流。

1、世界上建成的著名斜拉桥有：法国诺曼底斜拉桥（主跨856米），南京长江二桥南汊桥钢箱梁斜拉桥（主跨628米），以及1999年日本建成的世界最大跨度的多多罗大桥（主跨890米）。

2、第五名鸭池河特大桥，中国贵州。2016年5月，贵阳至黔西高速公路鸭池河大桥顺利合龙。这座主跨长达800米、全长1450米的大桥是世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥，也是世界山区斜拉桥之最。第四名普立特大桥，中国云南。

3、位于京沪高铁丹阳至昆山段，故名丹昆大桥。由于地质原因和节约土地的考虑，本桥创新性地采用了以桥代路的方式，均为高架桥，由4000多孔900吨箱梁组成。澳大利亚悉尼湾大桥它是世界上最高最宽的钢拱桥，全长1149米。

4、鸭池河大桥是贵黔高速的控制性工程，位于乌江源百里画廊，跨越鸭池河。大桥桥面宽28米，全长1450米，桥面与水面距离为434米，高度排名世界第五位。主跨800m，为世界上目前建成的最大跨径的钢桁梁斜拉桥。

斜拉桥的主塔是整个桥梁的基础，承受着很大的轴力和弯矩，主塔的安全可靠对整个桥梁的建设至关重要，因此选择合适的主塔塔型和施工工艺是保证主塔施工质量的关键，以下就乌江特大桥工程主塔施工做简要阐述。

乌江特大桥位于铜仁市思南、石阡及遵义市凤冈三县交界处，全长1834米，主桥为目前世界上最大跨径上承式钢管混凝土拱桥，结构新、精度高、难度大、风险高，施工难度位居世界同类型桥梁前列。

德余高速乌江特大桥顺利合龙，合龙有难点在于其难度很大，对于其结构非常新颖，有高强度螺丝进行连接，风险较高，施工难度是属于世界同类型桥梁前列。是我国对于建筑类项目的一大创新和突破。

这一跨江大桥及长度高达1000多米，在施工的时候其受到很大的环境因素的干扰，因为如果在冬天施工的话，那么施工的环境温度甚至可能到达零下几度，而且江水表面也可能会出现结冰的现象。

矮寨大桥矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，距吉首市区约20公里，是国家重点规划的8条高速公路之一——长沙至重庆通道湖南段吉(首)茶(峒)高速公路中的控制性工程。

鹧鸪山隧道世界之最汶马高速穿越温带、寒温带、寒带等多个气候带，年平均温度约3 ，最低气温低至-30 ，每年经历40余次大风雪，雨、雪、冰、雾、风都是一道道考验。

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中国最长的桥是丹昆特大桥，全长为16851公里，也是世界上的第一座最长的桥。

卢沟桥：亦作卢沟桥，在北京市西南约15千米处丰台区永定河上。因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥全长265米，宽5米，最宽处可达3米。

【中国第一高桥】目前中国最高的桥式四渡河大桥。四渡河大桥地处湖北宜昌与恩施交界处，位于湖北巴东县野三关镇四渡河，是沪渝高速公路控制性桥梁工程，坐落于鄂西武陵崇山峻岭中，是目前中国在深山峡谷里修建的全球最长悬索桥。