奇闻异事
世界上最感人的火车(世界上最浪漫的火车)
哪部是你心目中最感人催泪的电影?
1.《悲伤逆流成河》最感人催泪的电影之一,喜欢这部电影的应该都是些年轻人吧。当时作为30多岁大老爷们的我看剧时哭的也是声色泪下,关键是眼泪控制不住,不由自己的流下来。当时网络上很火的一句话:‘生而为人,别人怎么对你,我们怎么还回去就是了’。
我们每个人都年轻过,还记得女主角易遥为了证明自己的清白义无反顾的奔跑在河沿上,向大海中纵身一跳的身影吗?当今 社会 ,校园欺凌冷暴力是我们这一代家长必须要重视的问题,设身处地想一想,如果易遥是你的孩子或者是你自己,我们做家长的在面对孩子的教育问题上,是不是应该多一些包容与理解,而不是一味的指责。
2.《前任3:再见前任》这部电影的催泪指数就不用我多说了吧,反正当时上映的时候电影院里的男男女女都哭倒了一大片,倒不是说这电影拍的多么好,主要是它能引起当代年轻人的 情感 的共鸣,所以说大导演田羽生掌控人的心里状态这点是真的了不起,每个人的青春里都有一个前任,不管他(她)在我们心里是好是坏,都是我们人生里最应该封藏与珍惜的回忆。当然了,前任就是前任,各位大大们还是好好珍惜身边的人吧!特别是男人,一定要主动道歉啊,可别跟剧中男女猪脚一样,为了所谓的面子与自尊心,生生的把两个相爱的人变成前任,抱憾终生啊!
3《釜山行》这部丧失题材的灾难片也是风靡一时啊,丧失并不可怕,可怕的是灾难背后人性的沦丧。影片中最感人的地方应该是小女孩站在妈妈身前用身体挡机关枪的画面了吧,当然,电影都是虚构的,可片中对细节与观众泪点的把握也是很到位的。试想:如果有天灾难真的来临了,我们的本心又会变成什么样子呢?
其实感人的电影还有很多,因为每个人的生活经历不同,大家的泪点也是不同的,小伙伴们还有什么觉得比较感人的电影,可以推荐给我哦!
7岁的时候:《西游记》当时太小,不太在意电影和电视剧的差别
有两个部分,第六集悟空被压在五指山下,主题曲响起来的时候;还有第十集三打白骨精,悟空被师父赶走的那一段。当时看一次哭一次。
17岁的时候:《东邪西毒》
在一次逃学的过程中,在某个机会下看到这部电影,当时并不懂电影,也不认识王家卫。但从这部电影开始,就中了王家卫的毒,那是一种难以言状的体会,电影中的画面、音乐、氛围,传越一切维度和时空直接击中一颗17岁少年的内心。那些光影,让你觉得在冥冥之中,是前世的久别重逢。整整十年的岁月,无数次的重复了王家卫的所有作品,他的电影,是自己的整个青春。
27岁的时候:《对她说》
原本以为,在自己精神世界,王家卫是不可能再逾越的圣峰,谁让他的作品直达自己内心最柔软的那个地方,而且充满了自己的整个青春。哪怕是多纳托雷的《海上钢琴师》,《天堂电影院》和《西西里的美丽传说》三部曲,还是如《美丽心灵》、《心灵猎手》、《窃听风暴》一样的内心经典,都不曾挑战王家卫在自己内心电影世界中的圣峰地位。至到我遇到另一个导演——阿莫多瓦。《对她说》,《回归》,《活色生香》,阿莫多娃的电影世界里,有让我无法自拨的光影、爱情、无视一切的个人内心世界。第一次看到《对她说》这部电影的时候,在内心毫无犹豫的告诉自己,王家卫,因为有阿莫多瓦的出现,你在我内心的位置,只能排到第二位了。当剧中那首“鸽子之歌”响起,世界顿时只剩下这一种声音。
37岁的时候:《年轻气盛》
本以来30岁以后的人生再无意外,特别是35岁以后,人生不再有那么多的未知,也不再有那么多不合实际的幻想。电影的世界里,因为看过的经典电影多了一些,很难再有激动和兴奋。当梦幻色彩逐渐退去,生活变得越来越透明和现实。实在惊喜还有保罗索伦蒂诺的《年轻气盛》,还可以让自己在37岁的时候,再次为一部电影泪奔。当那首“简诵”的音乐响起,时隔多年,久违内心再次醉了。。。
美丽人生
如果说 什么是亲情什么是爱 那这部电影呈现的便是父爱 男主以 搞笑 方式从影片中出场 由于车到问题 阴差阳错的碰到了他心中的公主 后来男主以一种 搞笑 的方式获得女主的芳心 但故事的最后 却是让人很遗憾和悲伤的离开
男主是一个犹太青年 女主是一个美丽的教师 故事的开头 男主与朋友开车进入小镇 却被当地人以为是总统的车 而被大肆的欢迎了一般 男主的车进入小镇后 却出了意外 之后碰见了女主 他彬彬有礼的向女主鞠躬:早安 公主 之后几经令人啼笑的周折后 两人幸福的在了一起 并且生下了儿子
但好景不长 男主和儿子被送往犹太人集中营 由于女主并不是犹太人 所以并没有和男主一样被送往 但女主却毅然的爬上了火车 因为她知道 被送往那的人 无一身还 但她明白 离开了家人 自己又是什么呢? 故事的最后 男主以一种 搞笑 的形式离开了儿子和妻子
影片最让我感动的是 男主在一个绝境中却乐观的和儿子说这是一场 游戏 游戏 的最后 儿子赢得了坦克
《海上钢琴师》主人公没有名字,别人叫他1900或者天才,电影里有一个镜头:人们围绕在他身边为音乐翩翩起舞,船靠岸了,有人看见了自由女神,人一下子散了,只剩下1900孤独的身影。再多的荣耀也挽救不的孤独,此刻他非天才,是个可怜的被遗弃者。天才其实是世界上最不幸的人,所有的天才都是异类,而再体面的异类都不会被人真正地爱。
他始终没有下船,躲在自己的自己世界里,孤独地活着,然后和船共同的死去。
最感人的电影不好说,因为感动人心的因素有很多,亲情、爱情、舍己为人、人间大爱,都会有令人感动的点,无从比较。不过近几年最让我感动的,还是《寻梦环游记》。
电影是带着自家侄子去看的,起初以为是追寻梦想的动画片,却在最终被亲情的可贵所打动。
影片之中,逝去的人存在于另一个世界,可若是没有人再记得,就会永远消失。
岁月流逝,人生苦短。追梦之路上,无论如何,请不要忘了陪伴自己的家人,珍惜和他们在一起的时光。
“在爱的记忆消失以前,请记住我。”
影片的最后,小男孩在老人面前唱起那首歌,童音清澈真挚,记忆纷至沓来,眼泪也就不知不觉盈满了眼眶。而一旁的小朋友,竟也是泪眼婆娑。
你看,亲情之于人心的震撼,真的是不分年龄的。
最感人的真不好说,对于我自己来说,电影都有让我感动的点。《阿甘正传》中,阿甘小时候跑起来,接着特效就是他身上的辅助器材慢慢的掉落,只要自己愿意,没有什么能让你停下;《肖申克的救赎》中,安迪逃出监狱在雨中呐喊,没有什么比希望和自由更让人能够为之拼命;《活着》中,富贵在电影最后和孙子有说有笑,让我明白了,不论生活多么痛苦与不公,只要活着就有希望。电影就是这样,总能给你感动的点~
叶童赵雅芝演的孽海花 看一次哭一次看到我心痛 痛到我心都碎了 碎的我浑身发冷 冷的我盖上被子 一段爱恨情仇好孽呀 孽到我泪奔
每个人泪点都不一样,真要评出个最感人催泪,我还真选不出来,就说说目前能想起来的看哭我的电影吧
《忠犬八公的故事》《素媛》《熔炉》《阿甘正传》《萤火之森》《妈妈再爱我一次》《七号房的礼物》《导盲犬小q》《人工智能》......
我一生中只看过两部让我泪如雨下的电影 一部是忠犬八公就不用说了 必哭的影视作品!
另一部是韩国河正宇 和车太贤 朱智勋 金香起主演的《与神同行》了 这部电影的高潮部分在最后!我就不剧透了,反正看到那个高潮点没有几个硬汉子能扛得住
《妈妈再爱我一次》
你知道世界上最危险的6条铁路嘛?你敢坐哪一趟?
这是世界上最危险的六条铁路,不知道你有没有勇气乘坐第六名缅甸死亡铁路当火车变成过山车是什么体验?行驶在死亡铁路上的火车没有扶手和空调,一切都保持着原始的简陋。这是日本在第二次世界大战期间为了占领缅甸修建的连接泰国曼谷和缅甸仰光的铁道线路。
死亡铁路的名字来自建设这条线路时工人的死亡率。当时,泰国北地府西部地区是一片荒无人烟的山区,日军用刺刀逼破战俘和劳工,日夜施工,而粮食和饮水却供应不上,使大批战俘和劳工遇难在工地和路旁,超30万战俘为了修建铁路,将近十万名工人殉职。这条线路从茂密的森林穿过,沿线风光惊险刺激,非常的壮观,让人流连忘返。
撰写不易,请方便的朋友点赞支持一下。第五名泰国曼谷的马克龙铁路市场,这里是泰国最大的农产品和海鲜市场,本来这里只是一个菜市场,为了连接城市之间的运输,当地政府在这里修建了一条铁路,但是这些商贩并没有搬家,而是适应了新的环境,商贩的摊位都紧紧挨着铁轨,每当火车快要到达菜市场的时候,商贩们就会把自家的帐篷和商品收起,火车疾驰而来,基本上都是和商贩们擦身而过,要是稍有不慎,后果不堪设想,因此被称为世界上最危险的菜市场。
火车离开后,商贩们就会重新摆好商品,就像什么都没有发生一样。这么多年来,商贩们一直和火车和平相处,也从来没有发生过意外。第四名瑞士兰德沃斯高架桥铁路堪称现实版的雪国列车,又被称为冰川快车,这是世界上最豪华的穿越瑞士的火车之旅,沿途全是令人瞠目结舌的壮丽景色。恐高的朋友请慎重。全程300公里,需行驶一个半小时在这趟从瑞士两大 旅游 城市之间的车程中,每一个转弯都会给你带来不同的惊喜。他将穿过雄伟的阿尔卑斯山,在莱茵河峡谷和兰德沃斯高架桥等景点眺望全景。如果想要获得终极的享受,你可以试试冰川快车的豪华餐吧。坐在舒适的真皮座椅上,品尝着82年的可乐,欣赏着窗外的美丽景色,这将是一场极致享受的旅行体验。
第三名厄瓜多尔魔鬼的鼻子铁路厄瓜多尔有一条十分危险的火车线路,大家都称之为魔鬼的鼻子铁路,其中12公里的路段却要行驶近两个小时。据说他有着血腥的 历史 ,是19世纪后期,厄瓜多尔总统希望通过布设火车轨道来增强该国的基础设施建设。该铁路线路连接了当时最大的两个城镇,需要动用4000多名的工人才能铺设完成。在项目进行中,当地突发的泥石流和山体滑坡导致许多工人因此遇难。很显然,在当时,这是一条通往地狱的铁路,该铁路最终铺设完成并向公众开放。这条铁路铁轨两侧高耸陡直的岩壁看起来非常的危险,很多乘客表示全程都是带着鸡皮疙瘩做完的。第二名日本南阿苏铁路只有非常勇敢的人才会乘坐这条铁路。
这条铁路从技术上来看没有什么特色,和日本别的铁路如出一辙,但是他厉害的地方就在于它的路径上有一座比较活跃的活火山阿苏山。试想一下,当你乘坐这趟列车的时候,突然觉得脚脚下传来有点诡异的震动感,然后旁边的火山开始爆发,那是一种什么感觉呢?据说还真的有人遇到过这样的情况,所以乘坐这条铁路线路还是需要非常大的勇气的。第一名印度金奈拉姆斯瓦兰铁路这是世界上仅有的几条特殊的铁路,因为它是建在海上的路线。
金奈拉姆斯瓦兰铁路线建于1914年,距今已有100多年的 历史 ,而且是建立在海上的。它连接南印度和金奈岛的拉姆斯瓦拉姆岛,全长2065米,在火车行驶时会有强烈的海风迎面吹来,与你想象中跨越大海的浪漫情景不同,如果你在暴风雨中乘上火车,整个铁轨都会摇晃,好像火车要翻过来撞进水里一样。 历史 上,这条线路曾经发生过不少的事故,因为建设在海上,维修起来非常困难,不但列车车身破旧,铁轨近百年来几乎也没有维修过。这样的火车你敢坐吗?以上就是本篇文章的全部内容,喜欢的朋友请点赞关注。世界这么大,俺想带你去看看
世界上有什么经典的火车旅行路线
洛基山登山者号
洛基山登山者号铁路线始建于自1990年,至今已承载乘了超过100万名的乘客。该公司提供以下观景线路:沿加拿大落基山脉穿行到班夫国家公园,驶向惠斯勒北部的原野。沿线游客们可以体验贯穿大西洋海岸到太平洋海岸的神奇之旅,从加拿大出发到达许多人迹罕至的自然景区。夏季是游览此地的最佳时节。但旅游淡季到此地观光会更实惠。坐在这趟豪华列车中享用美食,旅途也会变得欢乐无穷,妙不可言。
大烟山号路线
想去看看大烟山吗?透过火车窗,你可以欣赏到前所未有的绝佳美景。大烟山铁路线提供到北卡罗莱纳州的布赖森城的往返旅行。游客们可以尝试在南塔哈拉峡谷徒步旅行或是在塔克西吉河畔游览醉人风光。
窄轨距铁路线
于早在19世纪70年代,窄轨铁路就出现在了科罗拉多州的落基山脉地区,最富盛名的线路也在此。沿着这条极具历史色彩的线路,游客们可以参观杜兰戈州和锡尔弗顿的窄轨铁路以及博物馆,了解这些窄轨列车的历史。然后可以乘坐这些火车,去圣胡安国家森林公园兜一圈。冬天,游客们可以乘火车去大提顿国家公园旅行,领略那里冰天雪地的壮观景色。
大峡谷号铁路线
最富盛名的的“18英里”。大峡谷号路线长277英里,宽18英里,深约1英里多,深不见底。这也使其成为自1901年以来游览大峡谷的最佳观景路线。该路线长130英里,从威廉姆斯亚利桑那州驶向南部地区,这个冬天,一定不要错过这趟极地快车,因为圣诞老人也会去游览极地大峡谷的!
纳帕谷葡萄酒号列车
火车上有沿途葡萄酒地区提供的免费水果,火车由纳帕谷铁路运营,每天提供二趟从纳帕到圣赫勒拿的列车。三个小时的车程中,旅客们可以享用多种美食和天然的当地葡萄酒。此外,游客还可在沿途的小酿酒厂下车,在这个冬季体验一把特殊的经历。
帝国建设者号路线
通往太平洋的最佳“桥梁”,美国铁路公司最繁忙的长途路线就是帝国建设者路线,这条线路承载了50多万的游客,从芝加哥驶向太平洋西北沿岸,沿途经过西雅图、斯波坎市、华盛顿、波特兰市、俄亥俄州。
整段路程历时45小时(尽管列车会经常晚点),两个目的地之间每天只有一班列车,所以要提前计划旅行事宜。游客们可以在白天欣赏到落基山脉和国家冰川公园的山色湖光。最佳参观时节是在夏季。夏季,志愿者们还会在观景厢与大家分享一些相关的历史及景点信息。
瑞士的黄金列车
从卢塞恩Lucerne到日内瓦Geneva,分三段,貌似由三家公司运营,全程包括换车等车的时间7个小时左右。车厢全景大窗户哦,观景无压力!
世界上拉力最大的火车是什么
世界上拉力最大的火车是什么?下面由我带领大家认识一下。
世界上拉力最大的火车是什么?
答案:这是一列7353米长的列车车上装载着82000吨铁矿石,列车总重量达10万吨。8辆机车拉动着这列车,用10个多小时才完成了275公里的行程,抵达黑德兰港。
在毛里塔尼亚祖埃拉特(Zou~rate)采矿中心有一条700km长的铁路与大西洋海岸上的努瓦迪布矿石航运港相连。这里有一辆大概是世界上最长的火车。 其长度一般为3公里. 全程700公里需用12小时。如果你到哪里去的话单程票价为$5,(1 ougiya per kilometre.),毛里塔尼亚货币1乌吉亚= 5库姆斯(KhoumS)
不过他在长年运输中属于最长的列车,在2001年6月22日,在澳大利亚西部的皮尔巴拉地区行驶过世界上最长的列车。这是一列7353米长的列车车上装载着82000吨铁矿石,列车总重量达10万吨。8辆机车拉动着这列车,用10个多小时才完成了275公里的行程,抵达黑德兰港。这是一列7353米长的列车车上装载着82000吨铁矿石,列车总重量达10万吨。8辆机车拉动着这列车,用10个多小时才完成了275公里的行程,抵达黑德兰港。
火车(Train),人类的交通工具。 1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它“火车”,一直沿用至今。1840年2月22日由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。1879年,德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。
历史由来
火车(Train),人类的交通工具。1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它“火车”,于是一直沿用至今。1840年2月22日由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计的世界上第一列真正在轨上行。1879年,德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。
火车简介
火车铁路列车,简称机车,俗称 动车组火车,是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成。
人类历史上最重要的机械交通工具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货车。
火车动力
最初的列车是由绳索或马匹拉动的。到了十九世纪,多数的列车都改由蒸汽机车牵引。1940年代以后蒸汽机车渐由较清洁及需要较少劳力的柴油机车取代,后来又出现电力机车和动车组。
电气化铁路的最初投资很大,但按每里计算则是运作成本最低的。因此只有高流量的线路才适合电气化。电气化列车可能使用高架电缆或第三轨取电。
以动力的单位千瓦特(KW)除以能够牵引的重量公吨(Ton)来计算动力机车头的效能称为牵引能力比,蒸汽机车效能最低,其次是柴油机车(电力传动比液力传动效益高),电力机车或是电联车相对而言就经济的多。因为不需消耗额外的动能来牵引产生动力的引擎。
牵引动能比由小排到大依序为:(客运飞机、摩托车、一般家庭的汽车、公路上跑的卡车、农用牵引机、全挂拖车、)蒸气机车、柴油液力传动机车、柴油电力传动机车、电力机车、柴油动车租、高铁动车组、电力动车组(、客轮、渔船、油轮)。
若考虑单位燃料或是单位动力的成本来营运轨道车辆,是以我组来做区间运转有最佳能量使用经济效益,也就是4车一编组。每站都停的通勤电联车最具效益。
铁路来源
轨道车火车和铁路在今天是一对分不开的“兄弟”。 火车头,即蒸汽机车是英国发明家斯蒂芬逊于1825年发明的。有了火车头,才有火车。可是你知道吗,说起铁路的发明,比火车还要早半个多世纪。
早在16世纪中叶,英国的钢铁工业兴起,到处都搞采矿。可是,当时矿山的运输还很落后。铁矿石全靠马拉、人背,劳动效率很低。有个公司的老板,为了多运铁矿石,想了一个法子:从山上向坡下平放两股圆木,让中间的距离相同,一根接一根地摆到山下。当装满矿石的斗车,顺着两股圆木下滑的时候,山上的人大声喊叫着:“注意,车下来啦。”山下的人也大声回答道:“车到啦,好!”这就是初期的木头轨道。
木头轨道制作简单,由上向下运送重物也很省力,一时受到欢迎。不过,如果在平地上使用木头轨道效果不大,省力不多。而且,这种木头轨道不耐用,磨损大。
到了1767年,有人试着拿生铁来做轨道,以取代木头轨道。人们便称呼为铁路了。铁轨比木头轨道的体积小许多,它直接放在地面上,斗车的轮子也是铁制的,推起来当当直响,运煤、送货也省劲。但是,斗车内装的东西不能过重。有一回,一辆车子装货多了,把铁轨压到了地面里,结果车翻货出,差点压伤了人。
怎么办?看来,必须解决地面的承受力问题,同时还要考虑铁轨的长度问题。就是在解决这些问题的过程中,逐渐产生了后来的铁路。 火车很重,有人说如果把这个重量分散到枕木上,再由枕木分散到“道床”上,道床所受的力再均匀地分散到路基上,这个力量就变得小了许多。经过这样的传递过程,接触面积逐渐增大,单位面积的压力就相应降低,路基就不会被压坏了。
这个设计的思路是很科学的,可以说,今天的铁路仍然是根据这个道理建成的。
催人泪下最感人的故事
我的家在一个偏僻的山村,父母都是面朝黄土背朝天的农民。
我有一个小我三岁的弟弟。有一次我为了买女孩子们都有的花手绢, 偷偷拿了父亲抽屉裏5毛钱。
父亲当天就发现钱少了,就让我们跪在墙边,拿著一根竹竿,让我们承认到底是谁偷的。
我被当时的情景吓傻了,低著头不敢说话。父亲见我们都不承认,说那两个一起挨打。说完就扬起手裏的竹竿,忽然弟弟抓住父亲的手大声说,爸,是我偷的,不是姐干的, 你打我吧!父亲手裏的竹竿无情地落在弟弟的背上、肩上,父亲气得喘不过气来,
打完了坐在炕上骂道:“你现在就知道偷家裏的,将来长大了还了得?我打死你这个不争气的。”
当天晚上,我和母亲搂著满身是伤痕的弟弟,弟弟一滴眼泪都没掉。
半夜裏,我突然号啕大哭,弟弟用小手捂住我的嘴说,姐,你别哭,反正我也挨完打了。
我一直在恨自己当时没有勇气承认,事过多年,弟弟替了我挡竹竿的样子,我仍然记忆犹新。
那一年,弟弟8岁,我11岁。
弟弟中学毕业那年,考上了县裏的重点高中。同时我也接到了省城大学的录取通知书。
那天晚上,父亲蹲在院子裏一袋一袋地抽著旱烟,嘴裏还叨咕著,俩娃都这麼争气,真争气。
母亲偷偷地抹著眼泪说争气有啥用啊?拿啥供啊?
弟弟走到父亲面前说,爸,我不想念了,反正也念够了。
父亲一巴掌打在弟弟的脸上,说,你怎就这麼没出息?我就是砸锅卖铁也要把你们姐俩供出来。
说完转身出去挨家借钱。
我抚摸著弟弟红肿的脸说,你得念下去,男娃不念书就一辈子走不出这穷山沟了。弟弟看著我,点点头。
当时我已经决定放弃上学的机会了。
没想到第二天天还没亮,弟弟就偷偷带著几件破衣服和几个乾巴馒头走了,在我枕边留下一个纸条:
姐,你别愁了,考上大学不容易,我出去打工供你。弟。
我握著那张字条,趴在炕上,失声痛哭。
那一年,弟弟17岁,我20岁。
我用父亲满村子借的钱和弟弟在工地裏搬水泥挣的钱终於读到了大三。
一天我正在寝室裏看书,同学跑进来喊我,梅子,有个老乡在找你。怎麼会有老乡找我呢?
我走出去,远远地看见弟弟,穿著满身是水泥和沙子的工作服等我。我说,你怎和我同学说你是我老乡啊?
他笑著说,你看我穿的这样,说是你弟,你同学还不笑话你?
我鼻子一酸,眼泪就落了下来。我给弟弟拍打身上的尘土,哽咽著说你本来就是我弟,这辈子不管穿成啥样,我都不怕别人笑话。
他从兜裏小心翼翼地掏出一个用手绢包著的蝴蝶发夹,在我头上比量著,说我看城裏的姑娘都戴这个,就给你也买一个。我再也没有忍住,在大街上就抱著弟弟哭起来。
那一年,弟弟20岁,我23岁。
我第一次领男朋友回家,看到家裏掉了多少年的玻璃安上了,屋子裏也收拾得一尘不染。
男朋友走了以後我向母亲撒娇,我说妈,咋把家收拾得这麼乾净啊?
母亲老了,笑起来脸上像一朵菊花,说这是你弟提早回来收拾的,你看他手上的口子没?是安玻璃时划的。
我进弟弟的小屋裏,看到弟弟日渐消瘦的脸,心裏很难过。他还是笑著说 ,
你第一次带朋友回家,还是城裏的大学生,不能让人家笑话咱家。
我给他的伤口上药,问他,疼不?他说,不疼。
我在工地上,石头把脚砸得肿得穿不了鞋,还干活儿呢……!
说到一半就把嘴闭上不说了。
我把脸转过去,哭了出来。
那一年,弟弟23岁,我26岁。 |
我结婚以後,住在城裏,几次和丈夫要把父母接来一起住,他们都不肯,说离开那村子就不知道干啥了。弟弟也不同意,说姐,你就全心照顾姐夫的爸妈吧!咱爸妈有我呢。
丈夫升上厂裏的厂长,我和他商量把弟弟调上来管理修理部,没想到弟弟不肯,执意做了一个修理工。
一次弟弟登梯子修理电线,让电击了住进医院。我和丈夫去看他。
我抚著他打著石膏的腿埋怨他,早让你当干部你不干,现在,摔成这样,要是不当工人能让你去干那活儿吗?
他一脸严肃地说,你怎不替我姐夫著想著想呢?他刚上来,我又没文化,直接就当官,给他造成啥影响啊?
丈夫感动得热泪盈眶,我也哭著说,弟啊,你没文化都是姐给你耽误了。
他拉过我的手说,都过去了,还提它干啥?
那一年,弟弟26岁,我29岁 。
弟弟30岁那年,才和一个本分的农村姑娘结了婚。
在婚礼上,主持人问他,你最敬爱的人是谁,他想都没想就回答,我姐。
弟弟讲起了一个我都记不得的故事:
我刚上小学的时候,学校在邻村,每天我和我姐都得走上一个小时才到家。有一天,我的手套丢了一只,我姐就把她的给我一只,,她自己就戴一只手套走了那麼远的路。回家以後,我姐的那只手冻得都拿不起筷子了。从那时候,我就发誓我这辈子一定要对我姐好。
台下一片掌声,宾客们都把目光转向我。
我说,我这一辈子最感谢的人是我弟。
在我最应该高兴的时刻,我却止不住泪流满面.....
在火车上下来一天后变成阳性是在火车上感人的吗
在火车上下来一天后变成阳性多半是火车上感染的,虽然不是绝对的,因为你是过了一天后才阳,不过火车上人多混杂,极有可能就是火车上感染的。
- 上一篇:世界上最狂野的派对(世界三大疯狂派对)
- 下一篇:返回列表