世界上最快的摩托车（世界上最快的摩托车速度是多少）

有知道世界上速度最快的摩托车吗?

世界上速度最快排量最大的摩托车10缸,8277CC,507P(战斧)

世界上速度最快最昂贵的摩托车——道奇.战斧　车价：55.5万美金（不要看到价格就吓到，还有更猛的）

Year：2003美国制造

排气量：8277 cc（你没看错是8277cc ，而悍马H3也才3500cc）

最大马力：507匹

最大扭力：71.2 Kgm

车重：680 Kg

最高速度：676 Km/h

0→100 Km/h：2.6 Sec.

　 听说在他要转弯的时候，轮胎中间会裂开以助於过弯

它的8·3升的引擎可产生500马力。虽然外形古怪了些，克莱斯勒仍然不排除限量生产几百辆的可能

性，估计价格不会低于每辆25万美元。重680千克的战斧启动2·5秒就可加速到96公里／小时，理论

最高速度为480公里／小时。每对轮胎相隔十几厘米，拥有独立悬挂系统。设计师介绍说，必须要4

个轮子才足以应付战斧引擎强劲的马力

前轮只能活动20度。不用支架，可以停放在平地上，有点像汽车。

由戴姆勒—克莱斯勒公司推出的道极战斧(Dodge Toma-hawk)，虽然和著名的战斧式巡航导弹同名，

但有所不同的是，它是可以骑的。而且“道极战斧”最妙的地方在于它安上了飞机的马达和跑车的

四个轮子!

把飞机发动机装在摩托车上，车速之快可想而知!~~

世界上最大的摩托车

懂车的朋友应该都知道有些摩托车的价值远远超过一辆汽车的价值，有些忠诚的车迷会把车看得比自己的生命还重要，而有些摩托车是当之无愧的成为世界级摩托。下面是我为大家提供的关于世界级摩托车的介绍，供大家阅览!

世界之最的摩托车

1.NeimanMarcusLimitedEditionFighter

大多数的人都只听过尼曼(NeimanMarcus)是家百货公司，不过它生产的重机是世界上最贵的摩托车!当初的开卖价其实只有11万美元，却在一次竞标会上被买家以恐怖1100万美元的天价买走，原因大概是因为它在全世界只有45辆、且极度限量，虽然它时速只达306公里，但因着独特的重量和振奋人心的行销称号“机械的演化”，能够合法上路的它仍然超级珍贵!

2.EcosseES1Spirit

所谓概念车就是要打破人们常规的思维和想象，天马行空地创造非凡。这款EcosseES1Spirit采用F1赛车的设计理念、技术和材料，提高了空气动力效能和大幅度削减车体重量，最高时速可达380公里，整体看起来轻巧简洁。不过它并不好驾驭，需要难度系数很高的驾驶姿势。如果要想开着它上路，先得去Ecosse公司专门培训一段时间才行。

3.道奇战斧

道奇战斧是美国克莱斯勒汽车公司生产的速度最快的摩托车，它安上了道奇蝰蛇的8.3升V10引擎和跑车的四个轮子，其最高时速超过600km。作为世界上最快的摩托车，它并没有负了大众车迷的期望，而且，车迷要想买到这样的车需订货后等上3个月才能拿到车。可以看得出他的价值不菲了吧!

4.TheYamahaBMS

这辆超酷炫的重机有着1700cc的V型双缸引擎。爆发力就是它最主要的特点，而惊人的价格也是因为它的设计实在太独特，像是它的车座是能够体现豪华的酒红色、且车身则是镀上24K金。可以说是著名摩托车里的土豪了吧!

5.SUZUKI GSX1300R Hayabusa(隼)

说到超级摩托车，隼则是一台不能不提的超级摩托。1999年由SUZUKI设计生产的这台超级摩托，具备了强大输出功率，当时设计它的目标就是争夺世界上极速最快的摩托车。理想是美好的，现实是骨感的，不过和上面的“道奇战斧”有的一比哦!

6.MTT Turbine Superbike Y2K

这台摩托车曾经是世界上最为昂贵的摩托车，它价值10.1万英镑。但说到它的配置，则完全对得起这个价格。发动机方面配置的是来自劳斯莱斯的250-C20涡轮增压发动机，没错，是涡轮增压。在摩托车上采用涡轮增压技术可以说还是少之又少的。它的最大功率达到320马力，最高时速265km/h。同时因为它的超强性能，它也已经被吉尼斯世界纪录确认为“最强大的摩托车”。

7.ICONSheene

这台重机是为了纪念英国的世界冠军BarrySheene所制造的，是全世界只有52辆的限量版二轮超跑。这辆重机在导入Garrett涡轮增压器后，最大马力可到250匹，电动器则是1400cc。这堪称世界上最强大的摩托车!

8.雅马哈暴龙

暴龙型号为V-REX，是美国定制2009款全新暴龙，外观为两轮摩托车，整车净重304kg。轮间距为2010mm，最高车速200km/h。它集智慧与冒险精神与一身，全球限量生产哦 !

9.Vyrus987C34V

还记得阿汤哥51岁生日，那天他出乎意外地没有开派对，而是当晚一个人开着重机车飙车驰骋去了。当时他开的就是这辆意大利产的Vyrus987C34V，号称世界上最强大的摩托车。

10.ConfederateB120Wraith

在二轮世界里，Confederate的名字代表了一辆有血有肉的铁骑摩托，难怪连贝克汉最锺爱的重机也是它。这款B120Wraith充满攻击性的外形相当强悍，融合了未来感和复古美学，应用了高效能碳纤维材质，还配备了一个125马力的双排星型发动机。价格自然也不菲，买这辆摩托车大概可以买两辆BMW3系列的车了。

世界前十名最快的摩托车:道奇上榜 第三10秒156次转弯

世界前十名最快的摩托车分别是道奇tomahawk、美国MTT Y2K、闪电摩托车Ls-218、川崎kawasaki Ninja h3R、杜卡迪1199 panigale、本田CBR 1100 XX黑鸟、铃木GSX1300R“隼”、川崎Ninja ZX-12R、雅马哈 YZF R1、MV 阿古斯塔 F4 1000R。其中最快的摩托车就是道奇tomahawk，最高时速可达420-600公里。

世界前十名最快的摩托车

1. 道奇tomahawk摩托车

这款摩托车就是大家熟悉的“道奇战斧”，它是世界上最快的摩托车，不仅配备了道奇蝰蛇的8.3升的V10引擎，而且还装配了四个轮子，这使得它凭借着超高的500马力能够一举达到最高时速600千米，极限状态下时速甚至能够达到676千米。

2. 美国MTT Y2K摩托车

美国MTT Y2K摩托车被称之为地面上的“喷气式飞机”，可想而知它的速度有多快，它拥有全球摩托车中动力最强的阿里逊250涡轮发动机，达到5200r/min的时候可以提供238.6千瓦功率，因此它的最高时速大多超过402公里，成为了很多摩托顶尖高手的最爱。

3. 闪电摩托车Ls-218摩托车

这款拥有228NM扭矩和200超强马力的摩托车，虽然是电力驱动，但它在赛车场上也有着不俗的成绩，就在佩克峰国际爬山赛上，这款摩托车创造了10秒内完成156次转弯的世界纪录，最高时速高达351公里，成为了世界上速度最快的电动摩托车。

4. 川崎kawasaki Ninja h3R摩托车

这款川崎摩托全身都是采用超轻便的碳纤维材料，凭借着空气动力学的造型和超强的增压发动机，使得它最高时速可达340公里，因此仅限作为赛车摩托使用。

5. 杜卡迪1199 panigale摩托车

杜卡迪1199的重量仅162公斤，而最大马力却能达到顶级赛车配置，因此拥有着超高时速325公里，顺利跻身世界前十名最快的摩托车，并且杜卡迪自从2010年之后，弯道实力也在逐步的提升。

6. 本田CBR 1100 XX黑鸟摩托车

虽然这款摩托的定位是旅行车，但实际上不管是外形还是性能，几乎都有着运动型赛车的影子，7250高转速时可以爆发出至少124.5牛米的扭矩，并且它的极限时速可达320公里。

7. 铃木GSX1300R“隼”摩托车

铃木“隼”的快其实从它的名字就能看出，这款运动摩托的最快速度可达312公里，堪称摩托中“最快的鸟”，但可惜的是，于2018年的12月日本铃木宣布将停产除了印度和美国之外的区域。

8. 川崎Ninja ZX-12R摩托车

川崎一直都是以发动机的超高性能著称，而这款则是一辆堪比铃木“隼”的纯运动型摩托，它不仅时速高达301公里，而且它的后轮净输出高达618马力。

9. MV 阿古斯塔 F4 1000R摩托车

这是产自意大利的一辆车，搭配上完美的4缸发动机和一个超强的液体冷却装置，最高时速可达299公里。

10. 雅马哈 YZF R1摩托车

这款造型非常的拉风，算得上是摩托车中的劳斯莱斯，而且它的最高时速也能达到297公里，也算是勉强跻身于世界十大最快摩托之列。

世界上最快的摩托车是？

世界最快、最昂贵的摩托车——道奇·战斧 车重高达680kg，速度超过600km/h最高车速高达644km/h，为当今大名鼎鼎、雄霸天下第一速的“铃木隼”(SUZUKI GSX1300 R)的2倍;售价高达55万美元.

5万美元，相当于购买3辆多最新型号的奔驰S600豪华轿车的价钱，车迷交55.5万美元订货还要等90天才交货，因为是概念车，2004年已经手工打造了9辆复制品，加上原来的1辆试制车和1辆展车，共11辆，预计生产100辆左右没有问题。“道奇·战斧”采用最强劲的V10蝰蛇(Viper)发动机，排气量高达8277mL，相当于5辆本田金翼(Goldwing)大型旅游车，仍旧采用每个汽缸2气门、OHV推杆式结构设计，但与独立顺序式电子控制燃油喷射系统相配合后，可发出372kW(5600r/min)的最大功率，4200r/min时发出的强劲扭矩高达712N·m，比扭矩攀升到令人晕倒的1.047N·m/kg，为现代轿车的两倍以上，从0加速到100km/h仅需2.5s。

[a69102]在发动机的上方倒置V型中的两边各安装了一个200mmx500mm巨型铝质散热器，该车主要技术性能参数如下：长x宽x高：2590.08mmx703.58mmx937.26mm

轴距：1930.4mm

坐高：736.6mm

净质量：680.4kg

质量分配比例：前轮49%，后轮51%

最小离地间隙：76.2mm

油箱容量：12.3L

发动机型式：V型90°10汽缸、OHV、20气门、强制风冷、四冲程

排量：8277mL

汽缸结构型式：356—T6铝合金汽缸加铸铁汽缸套，铝合金汽缸头

缸径x行程：102.4mmx100.6mm

气门型式：滚柱轴承推杆

燃油供给方式：独立顺序式电子控制燃油喷射系统

压缩比：9.6:1

最大功率：372kW(5600r/min)

最大扭矩：712N·m(4200r/min)

发动机最高转速：6000r/min

润滑系统：干式油池

发动机：交流136A

畜电池：免维护密封畜电池600Ah

离合器：干式双片摩擦离合器

后传动系统2根110节链条传动

发动机安装型式：纵向安装在车架中央

世界上跑的最快的摩托

您好，世界上目前最快的摩托车名叫道奇战斧(最高时速：676Km/h)

道奇战斧是美国克莱斯勒汽车公司生产的速度最快的摩托车，它安上了道奇蝰蛇的8.3升V10引擎和跑车的四个轮子

道奇战斧前后双轮，引擎庞大。简直就是蝙蝠侠战车与蝙蝠摩托的合体。

最高时速可达676公里，马赫数在0.55上下。尽管会受气压气温影响，但人们完全有理由对它的巅峰时速表示膜拜。不过，当到达速度巅峰，从机车上摔落将不再成为意外。

“战斧”搭载道奇蝰蛇500马力的V10引擎为其提供强悍动力，异于普通摩托前后单轮的四轮设计也保证了它行驶时的安定性。不过与此相比，速度太快导致橡胶轮胎与地面剧烈摩擦生热从而引发机体燃烧，这才是最让人担心的。

不懂再问，望采纳。

AutoASK为您带来解答。

世界上马力最大的摩托

想必大家也对世界上马力最大的摩托感兴趣，那么就跟着我了解世界上马力最大的摩托怎样的，一起来涨知识!

世界上马力最大的摩托：道奇·战斧

道奇战斧是美国克莱斯勒汽车公司生产的世界上速度最快的摩托车，由戴姆勒-克莱斯勒公司推出的“道奇战斧”，虽然和著名的战斧式巡航导弹同名，但有所不同的是，它是可以骑的。 而且“道奇战斧”最妙的地方在于它安上了飞机的引擎和跑车的四个轮子。世界上速度最快的摩托车—— 时速超过 600 km的猛兽。

出场厂商：美国克莱斯勒汽车公司

世界上马力最大的摩托基本介绍：

车价：55.5万美金(不要看到价格就吓到，还有更猛的)

Year：2003美国制造

出产厂商：美国克莱斯勒汽车公司

世界上马力最大的摩托技术数据：

车价：55.5万美金

Year：2003美国制造

出产厂商：美国克莱斯勒汽车公司

发动机:道奇VIPERV10发动机

排气量：8277cc〔你没看错是8277.cc，一般的托拉谷都大概是5500.cc〕

最大马力：507匹

最大扭力：71.2Kgm

车重：680Kg

最高速度：676Km/h

0→100Km/h：2.6Sec.

数量：9

世界上马力最大的摩托使用体验：

在它要转弯的时候，特殊的悬挂系统使它四轮均可触地，避免了转弯时滑倒的危险!

“当你全速行驶的时候，你会感觉整个人都会有种被气流牵引向上的感觉，就好像上帝之手在助你飞翔一般”，这是以643公里时速创造世界摩托车速度纪录的车手，在试车之后发出的感叹。

由戴姆勒-克莱斯勒公司推出的“道奇战斧”，虽然和著名的战斧式巡航导弹同名，但有所不同的是，它是可以骑的。

而且“道奇战斧”最妙的地方在于它安上了飞机的引擎和跑车的四个轮子。

从外表看来，“道奇战斧”与传统摩托车最明显的差别是，采用了前后紧密并列的四轮设计，而普通摩托车只有两个车轮，因此当这款怪异的摩托车静止的时候，不需要支架就可以停稳。

而为了获得更快的速度，即使在拐弯的时候，“道奇”摩托车的设计者也要求车体倾斜不能超过20度，为了实现这一目标，“道奇战斧”摩托车采用了全悬挂式的车轮，这样即使是高速拐弯的时候，也能像汽车一样四轮着地，既保证了速度又保证了车辆的行驶稳定性。

由于“道奇战斧”车速实在过快，目前还没有相关法规允许它任意在公路上行驶。但是不管怎么样，“道奇战斧”摩托车的实际速度，也理应接近摩托车设计所能够达到的极限速度，因为如果进一步提高速度，则很难保证车体始终与地面接触，那么更快的新纪录究竟应该属于摩托车还是摩托车型飞机就很难说了。

世界上马力最大的摩托产品测评：

巨大的制动系统。 它的8·3升的引擎可产生500马力。虽然外形古怪了些，克莱斯勒仍然不排除限量生产几百辆的可能性，估计价格不会低于每辆55万美元。 重680千克的战斧启动2·5秒就可加速到96公里/小时，理论最高速 度为676km /小时。每对轮胎相隔十几厘米，拥有独立悬挂系统。 设计师介绍说，必须要4个轮子才足以应付战斧引擎强劲的马力。 骑上它，不论是宝马，还是奔驰都不敢和你比。根据法律规定，虽然“战斧”很威猛，但遗憾的是它不能合法奔驰在公共道路上，一位克莱斯勒发言人告诉记者，最好把战斧看成是“滚动的艺术品”，虽然它也可以在私人道路上驾驶，偶尔感受一下滚动的魅力!另外，据驾驶Easyriders Stream-liner(一种专为创造速度而制的流线型摩托车)。学过物理的应该都知道气压与流速的关系，如图就好比道奇战斧的座位，当人在飙车时人是紧贴此弧面的。因为道奇战斧并没有设计成流线性，是没有空气动力学的支持的，驾驶人不可能贴上摩托车(道奇战斧)，所以在理论上，当时速达到400km/h时，没有人能坚持握住车的把手，会被气流抬飞。以上说的是人会不会在全速中飞起。但摩托车在全速行驶时底部会有气流通过，但没有上方流速快，所以下方压强大于上方压强，会有一个向上的力顶摩托车，所以在全速行驶时摩托车飞起来是有可能的。