罗布泊的诡异事件（罗布泊诡异事件薄）

1992年罗布泊的诡异事件，是怎么一回事？

罗布泊是世界上著名的禁忌之地。有许多奇怪的事情和一些可怕的奇怪事件。92年的时候当时老王在路上遇见一个路人，虽然他们当时赶路要紧，但是在罗布泊这个地方遇到人不能不管，于是就让那个行人坐到自己车上，可是上了车的老人一言不发，后来老王和车里的人要上厕所，从厕所回来那个人就不见了，然后四处寻找也没找到。

罗布泊位于我国新疆维吾尔自治区的东南部一处湖泊，被称之为死亡之海和地球之耳。罗布泊位于塔里木盆地东部的最低处，海拨在780米左右，为中国第二大咸水湖，面积约2400-3000平方公里。公元330年以前湖水较多，西北侧的楼兰城为著名的“丝绸之路”咽喉，之后由于气候变迁及人类水利工程影响，导致上游来水减少，直至干涸，现仅为大片盐壳。

在1949年的时候一架从重庆飞往迪化，也就是现在的乌鲁木齐的飞机在飞到鄯善县上空的时候意外失踪，直到1958年才在罗布泊的东部发现了飞机的残骸，而机上无一人生还，为什么向西北飞行的飞机，会改变航线向南飞呢？没人知道。

在上个世纪80年代的时候，我国科学家彭加木曾在罗布泊考察的时候意外失踪，之后出动了军队和飞机进行了地毯式的搜索，却什么都没有找到民间对此议论纷纷，直到今天彭加木的失踪仍旧是一个谜。

罗布泊，消逝的仙湖的罗布泊九大诡异事件

1972年7月，美国宇航局发射的地球资源卫星拍摄的罗布泊的照片上，罗布泊竟酷似人的一只耳朵，不但有耳轮、耳孔，甚至还有耳垂。对于这只地球之耳是如何形成的?有观点认为，这主要是50年代后期来自天山南坡的洪水冲击而成。洪水流进湖盆时，穿经沙漠，挟裹着大量泥沙，冲击、溶蚀着原来的干湖盆，并按水流前进方向，形成水下突出的环状条带。正因为干涸湖床的微妙的地貌变化，影响了局部组成成分的变化，这就势必影响干涸湖床的光谱特征，从而形成“大耳朵”。但也有人对此持不同观点，科学家们众说纷纭，争论不已，也许对于罗布泊的争论永远都不会结束。

为揭开罗布泊的真面目，古往今来，无数探险者舍生忘死深入其中，不乏悲壮的故事，更为罗布泊披上神秘的面纱。有人称罗布泊地区是亚洲大陆上的一块“魔鬼三角区”，古丝绸之路就从中穿过，古往今来很多孤魂野鬼在此游荡，枯骨到处皆是。唐代高僧玄奘西行取经路过敦煌时，在《大唐西域记》中曾写到“沙河中多有恶鬼热风遇上的人就会死，没有一个活着回来……”。许多人竟渴死在距泉水不远的地方，不可思议的事时有发生。

1949年，从重庆飞往迪化(乌鲁木齐)的一架飞机，在鄯善县上空失踪。1958年却在罗布泊东部发现了它，机上人员全部死亡，令人不解的是，飞机本来是西北方向飞行，为什么突然改变航线飞向正南?

1950年，解放军剿匪部队一名警卫员失踪，事隔30余年后，地质队竟在远离出事地点百余公里的罗布泊南岸红柳沟中发现了他的遗体。

1980年6月17日，著名科学家彭加木在罗布泊考察寻找水资源时失踪，国家出动了飞机、军队、警犬，花费了大量人力物力，进行地毯式搜索，却一无所获。

1990年，哈密有7人乘一辆客货小汽车去罗布泊找水晶矿，一去不返。两年后，人们在一陡坡下发现3具卧干尸。汽车距离死者30公里，其他人下落不明。

1995年夏，米兰农场职工3人乘一辆北京吉普车去罗布泊探宝而失踪。后来的探险家在距楼兰17公里处发现了其中2人的尸体，死因不明，另一人下落不明，令人不可思议的是他们的汽车完好，水、汽油都不缺。

1996年6月，中国探险家余纯顺在罗布泊徒步孤身探险中失踪。当直升飞机发现他的尸体时，法医鉴定已死亡5天，原因是由于偏离原定轨迹15多公里，找不到水源，最终干渴而死。死后，人们发现他的头部朝着上海的方向（余纯顺是上海人）。

1997年，甘肃敦煌一家3口在父亲的带领下，前往楼兰附近寻宝，结果一去不复返，最后3人尸体被淘金人发现。同年，昌吉有4个人开着大卡车，到罗布泊南岸的红柳沟找金矿，之后没有了消息。1998年，有人在红柳沟附近找到了4具尸体和一部烂车。

2005年末，敦煌有人在罗布泊内发现一具无名男性尸体，当时据推测该男子是名“驴友”，法医鉴定其并未遇害。这具尸体被发现后，也引起了国内数十万名“驴友”的关注，更有人在互联网上发出了寻找其身份的倡议，最后在众人的努力下，终于确定了该男子的身份，并最终使其遗骸归回故里。经查明，该男子是2005年自行到罗布泊内探险，但为何死亡，却一直是个谜……

1、失踪的飞机群第19飞行中 队由5架“复仇者”鱼雷轰炸机和14名飞行员（包括5名驾驶员，其他为无线电员和枪炮手）组成。其中四驾飞机由学生飞行员驾驶，第五架飞机的驾驶员是负责 训练这些学生的中队长查尔斯·泰勒上尉。在1945年12月5日下午2点，这五架飞机从佛罗里达的劳德代尔海军航空基地起飞进行飞行训练，既定航线是从佛 罗里达半岛向东飞越大西洋抵达巴哈马群岛上空，然后折回劳德代尔堡，全程约300英里，飞机上携带的汽油足够飞行6个小时。在下午4点，基地接到了泰勒发 来的遇到麻烦的信号。这时飞机已到达了巴哈马群岛的上空，但是并未按原定的向南、向西折回，而是继续向北、向东飞行，离开大陆越来越远，向大西洋深海飞 去。基地收到的最后一次通讯是7点过后不久，那时飞机还有一小时的燃料，但很显然仍然继续向大西洋深处飞去，直到汽油耗完沉落海底。飞行员可能试图在海面 迫降，但在黑暗之中失败而遇难。援救人员未能发现飞机的残骸和尸体，显然它们都已沉入了大海深处。“复仇者”绰号“铁鸟”，空机重达14000磅，一旦掉 到海面上就很快沉落海底。但是这次悲剧并没有结束，在当天晚上7点27分，两架“水手”海上飞机起飞前去救援，其中的一架在升空23分钟后发生爆炸，机上 13名乘员全部遇难。 “甘斯·米尔斯”号的海员目睹了这架飞机的爆炸经过，并发现了掉到海面上的残骸。2、1948年12月27日22点30分，一架 DC—3型大型民航班机，从旧金山机场起飞，途经百慕大海域上空，地面指挥塔曾听到机长惊诧的话声：“这是怎么回事？都在唱圣诞歌哪？” 科学家测试“超级飞机”超过音速5倍，谁也没有想到这句话里所包涵的意味是什么。 28日凌晨4 点30分，班机还向机场发过电讯—— “接近机场，灯光可见，准备降落。”机场做好接受着陆的各项准备。可是这架DC—3型班机始终没在机场降落。它在降落前就消失了，机组人员和全部乘客无一 生还。飞机一分钟前还与机场保持着正常联系，这次失踪仿佛是在一瞬间之内发生的。就像天空破了个洞，飞机一下掉进洞里，无声无息了。3、航海者的墓地A、百慕 大三角究竟是一片什么样的海域呢？我们从最早扬帆驶过这片海域的哥伦布的见闻中，也许能窥见300年前这片海域的若干情况。 1502年，哥伦布第四次度过美洲时，曾途经百慕大三角。这天，哥伦布伫立船头，但见晴空万里，海面平静。突然间，狂风骤起，天昏地暗，几十米高的巨浪像 墙一样向船队扑来。水手们齐心协力试图调转航向，但船上所有的导航仪器全部失灵，磁罗盘上的指针不是指着正北方向，而是指向西北方向，偏离6度。船失控 了，任随风浪推打。哥伦布是幸运的，经过几天几夜颠簸，船总算没有沉没。令他奇怪的是，这场从天而降的风暴竟嘎然而止了，风浪说结束就结束，马上就风平浪 静了。 哥伦布把这一切详细地写在他的航海日记里。他在给西班牙国王的信中，也谈到这次难忘的经历—— 当时，浪涛翻 滚，一连八九天时间，我们看不到太阳和星辰……我这辈子见过各种风暴，可是从来没遇到过时间这么长，这么狂烈的风暴。问题在于哥伦布活过来了，他的经历至 少属于那些尚可解释的遭遇。那么，那些没能活过来的人，他们的遭遇呢？当然，那是一种不可解释的、谁也没看到的经历——1840年8月，一艘法国帆船“洛 查理”号正在百慕大海面航行。这艘船扯着帆，而且风帆饱满，说明它在平静地航行着。令人感到迷惑的是，它好像在没有目标似地随风漂浮。人们感到奇怪，便划 船靠上去。他们发现船上静悄悄的。上船后才发现，船上空无一人，但货舱里装着的绸缎等货物完整无损，水果仍很新鲜，也没人碰过。然而，为什么船上的水手都 跑光了呢？没有人能够解答，船上唯一健在的生物，就是一只饿得半死的金丝鸟，可惜它不能说话。到底船上发生了什么，没人知道，但谁都明白船上肯定发生了一 件不可思议的事情。 B、1872 年，这一带海面又发生了一件怪事。一艘双桅船“玛丽亚·采列斯特”号，在亚速尔群岛以西100海里的地方漂浮。当它被人们发现时，船上也是空无一人，而且 船舱的餐桌上还摆着美味佳肴，茶杯里还盛着没喝完的咖啡和水。壁上的挂钟正常地走动，缝纫机台板上还放着装着机油的小瓶子。这一切除了说明这艘船没有遇到 风浪之外，丝毫不能解释它的主人为何弃船而去。1944年，古巴籍的货船“鲁比康”号在同一海域同样出现人去船空的奇案。当人们登上这艘漂浮不定的船时，只有一只狗孤独地躺在甲板上。 C、1963 年，美国籍油轮“玛林·凯思”号穿过这片海域，航行的第2天，船上的报务员还向岸上通报说：“航行正常，位置北纬26度4分，西经73度。”但这是“玛 林·凯思”号传给世界的最后讯息，它从此失踪了。谁也无法想象这样一艘装有现代化导航和通讯设备的油轮，竟然连一点油花都没留下，就从这片海域上失踪了。 D、美国籍货 轮“独眼”号是一艘长达542英尺、拥有309名水手的巨型货轮。1918年3月，它在巴西装满锰矿砂，返回弗吉尼亚的诺福克的途中失踪了。当时天气很 好，不存在风浪掀翻船只的可能。有人推测说当时正值战争期间，“独眼”号很可能遭德军潜艇的袭击。可是战后人们查阅了德国海军的战时记录，发现当时没有一 艘德国潜艇在“独眼”号航线上出现过。如此庞大的一条巨轮，又有无线电通讯设备，它怎么连个“SOS”的信号都没发出就失踪了呢？ E、1935 年8月，意大利籍的货轮“莱克斯”号的水手们，亲眼看到美国籍纵帆船“拉达荷马”号被海浪渐渐吞没，他们奋不顾身地从海上救起了“拉达荷马”号溺水的水 手。但5天之后，“莱克斯”号的水手却惊讶地发现，“拉达荷马”竟然漂浮在海上。这并不是幻觉，因为“莱克斯”号上的水手，连同被他们救起的“拉达荷马” 号上的水手，一同登上了“拉达荷马”号纵帆船。既然这里出现 如此众多的奇异事件，那么，人们当然要问究竟是什么在这里捣鬼？ 1951年10月，一艘巴西的军舰在亚洛尔群岛西南方向的海面上航行，后来船和水兵一 起神秘失踪了。次日，巴西方面派出飞机和舰船前往找寻，一架水上飞机在海面上搜寻时发现，海面下有一个庞大的黑色物体在飞速前进，而且速度快得惊人。这说 明这绝非海底生物，同时庞大的体积又说明，它又非水中的鱼类。在这天夜里和次日凌晨，有人在这一海域看见了一种奇异的极其明亮的光，但谁也无法说清这奇异 的物体和奇异的光芒从何而来，从这片魔鬼三角海域侥幸逃脱出来的人，他们的回忆也许能给我们提供一点线索。美国海难救助公司一船长说，他有一次从波多黎各 返回佛罗里达，途中船上罗盘的指针突然猛烈摆动，虽然柴油机仍在运转，但毫无功率。海浪从四面八方朝船扑来，看不到水平线，船的四面都是浓浓的大雾。他急 忙命令轮机手全速前进，终于冲出大雾。奇怪的是这大雾以外的海面浪并不大，也没有雾。水手们都说，这辈子从未见过这种怪事。 F、1972 年9月，美国籍货轮“恶梦”号航经百慕大三角海域时，突然船上所有的灯都暗了下来，罗盘也失灵了。水手们感到事情不妙，赶紧根据陆地的灯光定向，把船朝西 驶去。航行片刻，他们发现船原本是向北行驶，但无论如何他们也纠正不了航向。这时候，天空出现一个庞大的黑色物体（黑龙），遮住了星星。一道亮光射进这个 物体。不久，它又不见了，船也恢复了正常航行。1977年2 月，一架私人水上飞机掠过百慕大三角海域，飞机上的几位朋友正在吃饭

罗布泊有什么诡异事件？

这个故事也是酒桌上听来的。讲故事的人是一个姓赵老司机，他为南疆某地区的勘探队开了一辈子的车。(具体哪个地区我就不说了，怕遇见熟人)50多岁就内退了。

那件事发生在1992年。勘探队决定对罗布泊地区进行一次彻底的地质勘察。当时的罗布泊，已经彻底干涸，真正成为了寸草不生的不毛之地。勘探队派出了7名队员，两辆北京jeep(当时还没有陆虎，巡洋舰之类的)。老赵就是其中一辆车的司机。

勘探过程很顺利，小队花了三天时间深入罗布泊腹地，取得了第一手的地质资料。但在回来的过程中，发生了意外。另一名司机开的车在高速行驶过程中为了躲避戈壁滩上的石块不幸翻车了，所幸里面的队员只是受了轻伤。但那辆老jeep却就此报废。由于老赵的车上已经放满了设备，人也坐满了，报废车上的三名队员是无论如何也挤不进来的。队长当机立断，自己与那三名队员一起留守在这里，由老赵和其他两名队员开车尽快到县里找一辆车接他们。为了减轻车的重量。老赵卸下了一些设备。在给留守队员留足了水与粮食后，老赵与其他两名队员赶紧朝县城开去。

由于报废地点尚在罗布泊腹地，开车去县城也要一天左右。老赵以最快的速度，超目标赶去。走了有两个钟头，老赵忽然看见前方远远处有一个人影。老赵吃了一惊，这不毛之地怎么会有人呢?那人所在的地方也是车子的必经之地，强烈的好奇心驱使他加足马力，朝人影开去。走得近了，老赵看清了，那竟然是一个老者!!虽然现在赶路要紧，但在这种地方遇见人不能不管。老赵下了车，对那老人喊了一下，老人看起来倒不劳累，轻快得走过来。老赵说：同志，你怎么一个人在这里啊?那老人说：我是考察队的，出来找水，迷路了。老赵心下怜悯，决定搭老人一程。老赵说：我们要去县城，你搭我们的车吧。老者看起来既不兴奋，也不激动。平静的说：好。

车上的人给老者腾开一个位置。老者上了车。那老者看其来很书生气，戴个眼镜。开车过程中，老赵问那老者来自哪里。老者说：上海。老赵又问了一下他到这里来的原因，老者貌似话不多的样子，就简短地说来考察。老赵想老者可能是累坏了，也没再问。车上的队员给老者递了水，老者也没表现出饥渴的样子，也就象征性地喝了几口。车上的人觉得有些奇怪，那老头不像是困在这里获救，倒向是来旅游，随便搭个便车。

路上老者一句话也没讲。车又赶了半天路。老赵与另两名队员要解手，于是就停了车。三人下了车，就留那老者在车上。三个人把尿都灌在了随身的塑料瓶里备用。在这不毛之地，尿也能救人啊。三人灌完了尿，准备上车。有个队员忽然叫出声来：那老人，不见了!老赵大吃一惊，赶忙过来一看，果然，刚才还坐车里的老人，不见了!!

老赵急忙吩咐队员四处找找，奇怪的是，方圆都是开阔地，但那老人就如同蒸发了一样，就是没了!!老赵觉得十分不可思议。这是已近下午，老赵觉得现在回县城找车救那四个队友最为要紧，于是决定：不找了，先走吧!

在那天的凌晨，老赵顺利赶回县城，找了辆jeep，又连夜赶回了罗布泊。在第二天的将近中午，救援的车辆找到了留守的队员。于是两辆车顺利离开了罗布泊，完成了勘察任务。

在车上，老赵就向队长回报了见到老头又消失的情况。队长也是惊奇万分。说回去一定向上级汇报。

回去后，这件奇事老赵一直念念不忘，多次找上级领导反应情况，但却屡屡不见答复。队长也汇报了，同样没什么结果。当时新疆还不大稳定，哪有闲工夫管你这种似真似假的事情，也就慢慢压下去了。

两年后，老赵在一本书上读到八十年代年一个科学家在罗布泊失踪的案件。他忽然觉得那老者的脸确实与这个失踪的科学家几分相似，但又一想，科学家是在八十年代失踪的，但看到老者是1992年，差了好多年呢。但老赵越想越觉得老者长得确实像这位科学家。要是真是他的话，那科学家已经在罗布泊里游荡了近10年!!

那老者究竟是什么人?他为什么突然出现，又突消失呢?老赵始终也没有找到答案。他想，这辈子，也许是找不出来了。。。。

罗布泊是一个神秘的地方，都发生过哪些诡异事件？

罗布泊位于新疆维吾尔自治区，在塔里木盆地东部的最低处。其音译名在蒙古语中意味着“多水汇集之湖”，表明许久以前，罗布泊还是一片润泽之地。可惜由于气候与人为干涉的影响，如今罗布泊已经干涸，成为了“死亡之海”。

既然跟“死亡”一词密不可分，那罗布泊自然充满着诡异。它的形状就很奇异，长的像一只人耳。在这片荒漠里，发生过最出名的事件就是彭加木失踪之谜。

彭加木是我国著名的生物化学家，一生致力于研究工作。他曾多次入新疆科考，并有着进入罗布泊考察的经验。在1980年6月，正值酷暑，彭加木在留下一张“我往东去找水井”的字条后，就神秘消失了，至今也未找到遗体。

彭加木失踪后，国家曾派出多架飞机、车辆与千号人进行大范围搜索，但结果一无所获。这件事让罗布泊变得更加神秘莫测，蒙上一层令人恐惧的阴影。

而彭加木并不是在罗布泊失踪的唯一一个人。1990年，有七个人乘坐一辆小汽车前往罗布泊寻找水晶，下落不明。直到两年后，有人在沙漠里发现了三具干尸，汽车离死者足有30公里。没有人知道到底发生了什么。

如果往前追溯，在1949年的时候，一架飞机在鄯善县上空失踪，直到1958年人们才在罗布泊发现了它，机上所有人员死亡。而飞机为何会改变航向出现在罗布泊，也是个不解之谜。

由于高温和极度贫瘠的环境，罗布泊对于绝大多数生命来讲都是极致考验。烈日与风沙无时无刻不在消磨着人们的意志，失去方向、缺乏水源，最后倒在沙漠中，被沙子层层掩盖，仿佛从未出现在这个世界上一样。也正是这种残酷的环境，人们对罗布泊充满畏惧，不敢轻易踏入。