世界上最豪华的大巴车（世界上最大的大巴车图片）

世界上最大最豪华的大巴在哪里

豪华大巴设双人卧室售价800万

昨天开幕的2008世界客车博览亚洲展览会上，14米长的超级公交车吸引众人的眼光

最豪华房车客厅

最豪华房车卧室

最豪华房车卫生间

2008世界客车博览亚洲展览会上最耀眼的明星，要数厦门金龙和美国合作方联合推出的目前国内最豪华房车“金龙礼宾车”。长达13米的黑色车身像魔方一样向两侧伸出长长的“触角”，两个车轮中间还嵌入了“外部娱乐系统”———32英寸液晶影视，从上午开展到下午闭展，排队等着参观这艘“陆上豪华游艇”的观众就一直没有间断过

原来，这辆使用面积达30平方米的超级房车内客厅、沙发、卫生间、冲淋房、双人卧室、上下铺儿童房一应俱全，当车子不行驶时，宽大的客厅和舒适的大床还能向车外平移1米，使车内空间净增5个平方米；坐在车外草坪上聚餐晒太阳时，也丝毫不用担心错过精彩的影视节目。厦门金龙有关人士透露，该车春节后刚刚下线，标准配置的售价为800万元人民币。如果客户提出要求，还可以配置得更豪华。

五菱豪华大巴下线，宇通金龙结合体？已经挂上“全球银标”

五菱豪华大巴下线，宇通金龙结合体？已经挂上“全球银标”

五菱汽车虽然是一个起步就比较低端的汽车品牌，但是近几年的发展速度足够快，上汽通用五菱品牌早已经成为家用车领域的巨头，在面包车领域几乎已经没有什么对手，而且五菱品牌还在积极转型更高端的领域，比如2020年当中五菱汽车还推出了五菱凯捷MPV产品，另外有五菱宏光miniev之类的新潮小型代步车，由此可见五菱品牌旗下的产品会越来越丰富，涵盖面也越来越广。

原本以为五菱汽车只是会涉足小型乘用车领域，但是最近五菱品牌旗下竟然出现了一款豪华大巴车，而且这款车已经量产下线，开启了预售阶段。并命名为五菱客车慧巴F9，并不是上汽通用五菱自主研发打造，而是结合了桂林客车的优势资源，桂林客车本来就曾经和韩国大宇客车有过合作，打造客车的技术很成熟。

这款车型属于五菱品牌该系列当中的首款车型，尺寸定位在9米级别，车身长度达到8995mm，轴距则达到4.3米，比五菱宏光之类的车型简直大了太多，随后还将会推出10.9米级别的更大尺寸客车。这款车的申报乘坐人数达到40人，显然就是定位在运营车辆领域，不太适合普通家庭使用。

作为一款尺寸巨大的客车，该车型采用了后置动力布局，而且搭载了一台7.5升排量柴油发动机，极限输出高达199千瓦，满载状态下依然能够达到不错的高速表现。但是这台大排量发动机的油耗数据也比普通小型家用车高出很多，综合百公里油耗数据达到19升。

从外观设计方面看，这款五菱豪华大巴车看起来并没有什么特殊之处，不过车头正前方悬挂了五菱汽车最新的全球银标，银色车标比此前的红色车标看上去略微高级一些。车头两侧狭长的大灯光源眼神很犀利，而车身侧面属于比较熟悉的国产客车造型，毕竟这种客车本来就属于小众化产品，国内供应商有很多都是重叠的，所以外观造型看上去有点像宇通和金龙客车的结合体。

总结来看这款新车型可以说是迄今为止最大的五菱汽车，随着五菱品牌的影响力越来越大，将来可能还会涉足更多的产品领域，甚至不排除五菱汽车将来造跑车的可能性。

问题来了，你觉得这款五菱客车有市场吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价712万豪华大巴车，一年回本！20年前的尼奥普兰有多牛？

说起长途大巴车，很多像我一样的80后、90后都印象深刻。那时候虽然有早期的扬州亚星、中期的宇通金龙等品牌，但要说高端车型依然是来自欧洲的尼奥普兰。

那么作为大巴车中的绝对王者，一辆尼奥普兰有多贵呢？尼奥普兰陆续通过纯进口的方式进入国内，而那时候一台车的单价高达200万元以上，想一想左右的房价，是不是非常可怕？

你可不要以为200多万的尼奥普兰已经算品牌中的中高级，它仅仅是入门！而今天我们的主角是这辆拥有品牌旗舰车型称号的megaliner，在2002年，国内跑客运的私人老板曾经购买了几台，这种车单台的售价高达712万元，属于绝对王者。

尼奥普兰megaliner最具标志性的设计就是拥有两排转向轮，由于双层设计，前桥承受的重量太高，因此脑洞大开。不过这种设计却无形中给安全性加了一道保险，让车辆行驶时更稳定。

由于这辆车上下两层均可以坐人，因此最高的座位数量高达77个，是当时市场上准乘人数最多的大巴车之一。

尼奥普兰的出现一举改变了大巴车技术落后的形象，在巨大的megaliner机舱内，一台排量15.8升的V12柴油发动机藏在其中，驱动车辆平稳而高速前进。后轮随动转向也首次出现在大巴车上，在低速时后轮与前轮反向旋转，降低转弯半径，当高速时后轮与前轮同向旋转，提升并线灵活性。即便今天，这项技术也只在宝马7系(参数丨图片)、奥迪A8以及保时捷911等运动/豪华车型上以选装的形式出现。

可能大家最感兴趣的还是这台车的售价，700多万，车主干什么才能将买车钱回本呢？

原来，在当时的广东、深圳等地，经济刚刚崛起，需要大量劳动力，而这些劳动力往往都集中在云南、贵州、四川、重庆等省份，于是megaliner的主要任务就是往返于这些省份。当时高铁还没出现，火车运力有限，因此长途大巴成为打工群体最好的选择。再加上当时路政对大巴车超载检查不严，一辆77座的megaliner极端情况下能塞下近150位乘客，跑一趟就能净赚四五万元。

而尼奥普兰的发动机性能与质量非常可靠，基本可以杜绝国产大巴车3天一小修，5天一大修的问题，于是客运老板们往往购买两台车实现“对甩”。一般不出意外的话，即便是700多万的大巴车，1年出头就能收回成本，剩下的就是纯利润了。

黄金时代已过，长途大巴还高端吗？

作为中国公路客运发展的黄金时代，中国各省市、自治区主要干线运输企业基本配置高端商务巴士以及舒适度更佳的豪华卧铺客车。然而铁路发展的势头强劲，迫于新时代发展的迫切压力，“公路客运”已经没有往日的生机，接踵而来的便是干线客运线路运力缩减，更有甚者则是难逃注销线路运行的命运。

再忆公路客运辉煌的时代那些高端车型，例如沃尔沃B10M、B12M，NEOPLAN(尼奥普兰)，SETRA(赛特拉)、VDL-BOVA（博发）等一些列经典车型。如今公路客运已经很难再听到这些“醒狮”的咆哮声，取而代之的则是更佳清洁、环保的新能源车型。

世界最大的重型客车生产商之一的沃尔沃客车公司与西安飞机工业（集团）有限责任公司共同合资组建了西沃客车公司。作为中国国内首家高档客车合资企业，公司自成立之日起一直是中国豪华客车市场的主导者。在国内公路客运发展的黄金时代，西沃给国内客运企业献出了一系列的诸如B10M、B12M等经典高端车型。

然而作为中国公路客运豪华客车“领军者”的西沃客车却面临股权转让的窘境，不仅是“西沃”，当年与之并驾齐驱的某豪华客车制造商也面临同样尬尴的境地，历史终究被不断前进的步伐埋没。

西沃XW6120B10M作为当时东北三省乃至全国保有量较高的豪华车型，当时东北三省最早购置封尾版车型的客运公司“吉林吉隆客运”。该车搭载THD102KF DH10发动机，最大功率:210KW。

哈尔滨闹市区非常欣慰还能看到B10M鲜活的身影。

有幸在银川站见到“封尾版“—B10M车型，此车退役后改造成临时售票处。

西沃公司的B10M大客车产销量及企业经济效益位居国内高档大客车行业之首。远在瑞典的沃尔沃总部决策者们也一致认为，中国西沃客车公司是他们在全球所有投资企业中的样板：合作好，管理过硬，收效最快，效益最佳。

于是，西沃又顺势推出了XW6960B6车型，主要是针对旅游行业的用车需求。那时候，国内许多旅游公司正处于车辆更新高峰时期，西沃B6是替代进口的理想车型。曾经江苏快鹿客运、上海锦江商旅都曾购置此款车型。但保有量并不像B10M一样可观，本以为这款车型已经绝迹，但在国内某汽车收藏爱好者保存一部。该车搭载沃尔沃D6B直列六缸涡轮增压中冷柴油发动机，马力范围180-250P。

XW6120B10MC车型，交付黑龙江龙运集团，2014年基本推出营运线路。改款车型搭载DH10A285柴油发动机 发动机排量为9.6L，最大功率为210KW。

B10MS双层卧铺车型，发动机选用Volvo客车公司生产的DH10柴油发动机发动机排量为9.6L，发动机功率为210KW。10多年前1000公里以上的中长途客运线路采用此款车型不在少数。

这3款“大巴车”，内里非常豪华，网友：这辈子都买不起的车型

如果要评选当下最困扰年轻人的两大“物件”，秘姐相信很多朋友都会马上说出“房和车”，的确，在这个连猪肉都快吃不起的年代，唯一停滞不前的就只有我们的工资了，于是就有人把房和车完美地结合起来，形成了“房车”，而且为了“迷惑”大众，还把外表设计得像一个大巴车，秘姐今天就来给大家分享3款“大巴车”。

2015 Monaco Dynasty 45P

虽然该车长得像个大巴车，但是它却有一个霸气的名字——摩纳哥王朝，其长度为13.7米，宽度为2.6米，外部高度为3.9米，内部高度为2.1米，一个正常高度的成年人在车内完全不会觉得压抑。

车内设施非常的豪华，不仅配置了氛围灯、暖气系统、电壁炉、索尼家庭影院，还有洗衣机、洗碗机、烘干机、电冰箱等厨房基本用品，甚至光是水箱都有3个——379升的净水箱、227升的灰水箱和151升的黑水箱，目前该车售价为585750美元，约合人民币408万元。

2015 Newmar King Aire

虽然该车长得非常像旅游观光车，但是其底盘比普通大巴车结实多了，它采用了Spartan K3来构造底盘，长宽高的数据和“摩纳哥王朝”几乎一样，只是该车的外部高度更高，达到了4.1米，从外面看，就是一个庞大的“怪兽”。

该车车内设施也十分豪华，它有2个电动可收叠雨蓬、外部淋浴系统、电动遮阳帘、烤箱、微波炉、冰箱、洗碗机、真皮沙发、折叠床、沙发床、全尺寸衣柜等等家居生活必备的设施，目前该车售价为738645美元，约合人民币514万元。

2014 Country Coach Prevost

虽然该车因为离地间隙太低，所以只能在城市公路上运行，但是其奢华的内部装饰，还是获得了很多土豪的青睐，该车内部的地面都采用的是瓷砖，甚至在卧室还使用了大量的石英石进行装饰，同时还配备了可加热可按摩的驾驶员座椅、微波炉、电动遮阳帘、电动可收叠雨篷、烤箱、洗衣机、26英寸LCD高清电视机，目前该车售价为100万美元，约合人民币696万元，确认过眼神，是秘姐这种普通老百姓消费不起的汽车。

对于富裕的家庭，可以考虑选购这类房车，这样在集体出游的时候，就能让全家所有人员都能享受到一个安全舒适的旅途，不过像二胡这种平头老百姓就无福消受了，毕竟这些房车各方面都很棒，唯一的缺点就是贵，各位车主朋友们，你们喜欢哪一款房车呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

世界上价最贵的民用大巴车是什么车？

金龙有款礼宾客车，报价在800W左右，估计没有比它贵的客车了，其他好点的有奔驰、斯堪尼亚等等……