世界上最豪华的列车（世界上最豪华的列车套房）

全世界最豪华的九大列车，为何说这些列车上的人“非富即贵”？

列车这种交通工具大家都很熟悉，随着时代和科技的进步，列车也更新换代的越来越先进和科技化，比如我们的动车、高铁等，为我们的生活带来了极大的便利。但是列车再先进，它的价位也在老百姓的承受范围之内，而今天小编要给大家介绍的九辆列车堪称世界最豪华的的列车，有多豪华呢？都说这些列车上的乘客“非富即贵”，那么它们到底有着怎样的豪华？这些乘客又为何被称为“非富即贵”？快跟着小编去感受一下它们的豪华吧。

1、“亚洲东方快车”行驶的五星级酒店。据说这辆列车是参照五星级酒店打造的，而且只在亚洲范围内行驶，它从从上个世纪90年代就启动运行，可见它的“不一般”。

2、“非洲之傲”堪比游轮。这辆“非洲之傲“年代更加久远，八十年代就已开通，列车不大车载人数也才几十人，但是堪称”浓缩的精华”，里面的设施设备应有尽有，像是一架陆地行驶的豪华游轮，最低票价五万元。

3、“金鹰号”真精英。俄罗斯的金鹰号被誉为最长、最贵、最豪华的旅游专列，一张票价要13万元，身处此趟列车你会享受到最顶级的服务和享受，美食更是世界多元化，应有尽有。

4、“王公快车”皇室风格。这辆王公快车来自印度，但是它不同于印度普通列车，它可是参照古印度王公私人会所的风格建造的，其豪华程度可想而知，价位更是几万到十几万甚至几十万不等。

5、“太平洋列车”世界第一。太平洋列车的世界第一是指它的轨道。列车轨道曲曲直直，而这辆列车四千多公里的路程居然是一条直直的直线，光看这个设计就能想到这个列车对自己的要求有多么“严苛”，不信就看看票价，价格十四万左右。

6、“四季岛号”温泉SPA。这辆四季岛号来自日本，列车被设计成跃层模式，最主要的是它有随车温泉汤池，一边坐火车一边泡温泉，这等享受真是高级，至于价位嘛，四万起！

7、“登山者号”一路美景。这辆列车来自加拿大，光听列车名就知道它是沿线行驶，一路山林风光沁人心脾，是“纯享”大氧吧，列车票价两万左右。

8、“苏格兰皇家列车”专属上层社会。既然名为“皇家”列车，可想它的豪华程度，载客人数只有36人，如同一辆小客车，这样袖珍精致的高端列车，票价四万气。

9、“辛普朗东方号”宫殿列车。这趟列车犹如宫殿，车内的均以锦缎布置，相当富丽堂皇，单程票价就已3万起了。

小编大概介绍了这最豪华的九趟列车，看看这些价位岂是普通人所能承受的，能花此等价位乘坐列车的人说是“非富即贵”一点也不夸张，小编觉得这些列车我们普通人也只能看一看，一张票少则几万，多则十几万，甚至几十万，真的让人瞠目结舌。

世界十大顶级专列

世界十大顶级专列：

1、秘鲁，贝尔蒙德·安迪斯快车

专线从南部城市阿雷基帕出发，横跨秘鲁高原，途经Sumbay石窟、喀喀湖，然后北上抵达印加古城库斯科。沙发，靠垫，台灯，钢琴，俨然是国家元首的待遇。24间客舱宽敞而时尚，内饰采用手织面料和驼羊毛的柔和色调，尽显一份特有的雍容与华贵。

2、日本，Train Suite Shiki Shima

这趟新的超豪华列车线路，想用两三晚的时间带领游客深入到东日本乡村的美丽景色之中。客舱备有两种套房，搭配现代日式家具和起居设备。白桌布餐厅供应精致的当地美食，休息室和观景车厢都装有宽大的窗户，透过大玻璃窗，大片大片的绿色在眼前呼啸而过，仿佛被森林环绕。

3、葡萄牙，总统号列车

总统号列车建造于1890年，是Dom Luis I国王的皇家御用列车。两年前，一位商人耗资百万欧元将其修复。现在这列近130岁高龄的老爷车成了他献给葡萄牙最好的礼物。首推线路是穿越杜罗河谷(Douro Valley)的一日游，长达九小时的旅行中，从波尔图的中世纪之心起步。

4、印度，印度大王号快车

印度的豪华列车中最著名的，就是印度大王号了（Maharajas'Express）。从2012年开始，该列车已经连续五年被评为“世界顶级豪华列车”。长途专列分为四天三夜和八天七夜两条路线。

5、欧洲，威尼斯·辛普伦－东方快车

全新的列车上配有豪华私人套房，带浴室或淋浴间。室内设计采用经典的装饰艺术风格，立刻让人感觉回到了上世纪20年代。来自伊斯坦布尔的压花皮革，或是巴黎款式的别致家具，或者威尼斯的手工制作的玻璃器皿，件件都精致得让人过目难忘。

6、南非，The Blue Train

往返于内陆城市比勒陀利亚与港城开普敦之间的Blue Train是南非的一个标志，已经有70年的历史了。近1000英里的旅程，宽敞的客舱，五星级的服务和美食，屡获殊荣的酒单和24小时管家服务，营造的是长达31小时的潇洒与放松。

7、澳大利亚，Ghan

1929年以来，Ghan就被认为是世界上最伟大的铁路之一。四天的时间，穿越整个澳洲。乘客可以选择在阿得莱德上火车，看着窗外的景致逐渐从南澳绵延起伏的青山变为粗旷的内陆、铁锈红般的红色中部，最终变成澳大利亚顶端地带（Top End）的热带风光。

8、加拿大，The Canadian，VIA rail

The Canadian专列从温哥华来到多伦多，在壮丽的群山，无边的草原和星罗棋布的湖泊之间蜿蜒而过。山绵羊在令人敬畏的落基山脉间放牧，麋鹿在贾斯伯外徘徊，上空的天际线在地平线上若隐若现。

9、西班牙，El TransCantabrico Gran Lujo

坎塔布连山专列仍然秉承传统，打造经典。当然，许多生活设施都是与时俱进的，豪华的社交车厢，带私人浴室的客舱……如此说来，坎塔布连山豪华专列堪称是一家轨道上的五星级酒店。

10、俄罗斯和蒙古，The Golden Eagle

The Golden Eagle（金鹰）品牌新近推出经典的跨西伯利亚旅游专线，一经面市即圈粉无数。为期两周的旅程西起莫斯科，东至符拉迪沃斯托克，绕行贝加尔湖沿岸，途径蒙古乌兰巴托，全程超过6800英里。

九州七星号列车为什么要抽签来决定乘客

九州七星号列车要抽签来决定乘客原因如下。世界上最豪华的火车，有钱也不一定能坐上，九州七星号。九州七星号的造价很高，总计花费了约1.7亿元人民币，内部装修是超级豪华，处处都体现了日本传统工艺，车厢装饰如顶级豪华别墅，旅客每天享受到米其林大厨烹饪的美味，能观看许多艺术大家的表演，豪华又宽敞的火车，只乘坐28名旅客，乘坐一次就将终生难忘。全车共计14间包厢，在七号车厢的中间有一个小型舞台，在这里可欣赏到高雅优美的钢琴演奏，有神秘莫测的魔术秀，有日本的传统文化的艺术表演，九州七星号列车才要抽签来决定乘客。

“世界上最豪华的火车，有钱也不一定能坐上”，九州七星号究竟有多豪华？

九州七星号的造价很高，总计花费了约1.7亿元人民币，内部装修是超级豪华，处处都体现了日本传统工艺，车厢装饰的一如顶级豪华别墅，旅客每天不但可以享受到米其林大厨烹饪的美味，还能观看许多艺术大家的表演，这么豪华又宽敞的火车，竟然只乘坐28名旅客，所以乘坐一次就将终生难忘。

九州七星号由日本著名工业设计师是水户冈锐治设计，首先它的车头就与众不同，猛一看上去就像一只振翅欲飞的昆虫，给人一种动感美，车的外表很有“日式古漆”的风味，再搭配金色的字样与镶边，给人一种古典又贵气的感觉。

与外表相比，内部的装修才是更豪气，首先全车虽然只有七节车厢，但是全车都使用价值不菲的高级优质木材装潢，再加上稳重典雅的深色系配色，不但处处展现了日本工艺，而且设计风格也是完美地融合了西方和日本文化精髓，走进车厢给人的感觉就超级舒服。

不但如此，九州七星号在细节上也做得非常极致，比如说一个普通的洗脸盆，都必须由日本国宝陶瓷艺术家亲自操刀，即使车上的装饰品也选用的具有日本传统手工技艺的纺织品，一日三餐不但是九州四季时令食材做成的美味料理，而且全部出自米其林星级主厨之手。

全车共计14间包厢，在七号车厢的中间还有一个小型舞台，在这里不但可以欣赏到高雅优美的钢琴演奏，还有神秘莫测的魔术秀，还有许多展日本的传统文化的艺术表演，如果想品尝美酒，还可以去休闲车厢，这里的香槟果酒应有尽有，可以一边品着美酒，一边欣赏着美景。

所以只要能够乘坐一次九州七星号，就可以说此生无憾了，但是九州七星号不是有钱就可以坐的，据说九州七星号的票很难预订到，预约排队的人太多了。