世界之最
世界上最宽的公路(世界上最长的公路)
世界上最宽的街道,148米宽双向18车道,为什么会越来越堵?
现如今,随着社会经济水平大幅度提高,家家户户都有了自己的私家车,出行方式也基本被汽车代替,当然随之而来的就是堵车问题,这是我们最不想看到的,却也是无法预料的,特别是上下班的高峰期,堵车问题简直就是家常便饭,相信很多人会这么想,难道不会把马路修宽一点吗?其实,马路的宽窄和堵车并没有必然的联系,那么跟什么有关系呢?即使是世界上最宽的街道,同样也会面临堵车问题,而且这最宽的街道的交通问题是日益
这条名为“七九大道”的阿根廷街道,被称为世界上最宽的道路,据说是为了纪念阿根廷7月9日的独立日而命名的,在设计风格上相当有个性,与香榭丽舍大街极为相似,却比它更为宽阔,规模上也相当巨大。
七九大道全长约4.6公里,宽约148米,共设有双向18个车道,周边相当繁荣,各种名贵的树木矗立在道路两旁,无数高大的建筑物让人眼花缭乱,比如法国大使馆、方尖石塔、共和广场等都是当地的地标性建筑,最为显眼的就是在大街中心的城市纪念碑,都是具有悠久历史的人文风光。
然而如此气派的七九大道,并没有特别的规范,在城市高峰期的时候也是堵得让人无法想象,为了满足人们的需求,这条公路一直都在扩建状态中,到现在共有多达36条通道,而且在每个十字路口都设有红绿灯,即便是当地人都遵守交通规则,但道路上堵塞的问题依然没有解决,连政府也没有什么更好的办法来解决这个问题,只能通过交通秩序的加强,限制私家车的数量等办法来缓解这个问题。
怎么样,小伙伴们,对此,你有什么好的办法呢?
世界上最长的公路
城市的道路凸显着城市的发展。下面就让我带领大家认识一下吧!
世界上最长的公路
泛美公路系统全长47515千米,把北美洲和南美洲连接起来
请想象一下某条公路从美国的边缘延伸,穿过中美洲和南美洲的大部分地区.泛美公路便是这样一条令人难以置信的公路.
19世纪时,人们就谈论要建设一条泛美铁路.但直到1923年,这个问题才被认真地加以考虑,该工程系统的组织工作也随之开始.到1950年时,南美洲的大部分公路已经开通.右图:泛美公路穿越许多不同类型的自然环境,包括沙漠、针叶林、热带雨林和山.
泛美公路不单是从美国和墨西哥边界开始,以直线延伸至智利.它还通往南美洲的东部和西部,把南美洲17个国家的首都连接起来.
这条公路为农产品和原材料的运输提供了通道.尽管有时泛美公路被说成是从美国的阿拉斯加州开始延伸的,但实际上该公路并不是从这么远的北方开始的.
左图:泛美公路系统全长47515千米,把北美洲和南美洲连接起来
泛美公路在巴拿马的达连隘口中断了.在这里,丛林阻塞公路约161千米.驾驶汽车的人通常将自己的汽车放在船上,航行到委内端拉或哥伦比亚后,再开始台驶上公路.
全球10大最独一无二的奇特道路
1.世界上结构最复杂的立交——“法官哈利-普雷格森”立交桥
位于洛杉矶的“法官哈利-普雷格森”立交桥(The Judge Harry Pregerson Interchange, LA,CA)是世界上结构最复杂的立交。它建于1993年,共4层。
2.世界上最莫名其妙的街道——魔法环路
英国斯温登环路在1972年通车,最初称为“郡岛环形枢纽”,后正式更名为“神奇旋转木马”——这曾经是20世纪60年代一部风靡欧洲的儿童电视剧集的名称。5条小环行交叉路以顺时针方向将道路连成一片,车辆则以逆时针方向围绕中间的圆圈行驶。
3.世界上最陡的街道——鲍尔温街
新西兰南岛东南岸港市达尼丁市郊区的鲍尔温街(Baldwin Street)堪称世界上最陡峭的街道。这个街道在达尼丁市中心东北方3-5公里的地方,一直从郊区山谷向东部延伸,中间只有一段路是平稳的,其余的路段都是坡度为1:2.86(即19度)。
4.世界上最长的环路——布特拉贾亚
新首都布特拉贾亚位于吉隆坡以南35千米处,总面积约为4580平方千米。它是一个新建的政治中心,其建立的目的主要是缓解马来西亚最大城市吉隆坡的交通压力。
5.界上最宽阔的街道——7月9日大街
阿根廷布宜诺斯艾利斯市140米宽的7月9日大街(9 de Julio)是世界上最宽的林荫大道。这条街的名字是为了纪念阿根廷的独立日,即1816年7月9日。1980年为了纪念该城建城 400周年,在街心修筑了72米高的独立纪念碑。
6.世界上最弯的街道——九曲花街
位于美国旧金山市区俄罗斯山丘(Russian Hill)上的九曲花街(Lombard St,直译为“伦巴德街”),是世界上最弯的街道。这条街道有八个急转弯。这条街当初是为了使繁忙的交通有所缓解而设计建造,如今却成为旧金山最吸引人的一条街。
7.世界上最狭窄的街道——Spreuerhofstrae巷
德国巴登-符腾堡州(Baden-Württemberg)鲁特林根市(Reutlingen)Spreuerhofstra?e巷是世界上最狭窄的街道。这条巷最窄处只有31厘米宽,最宽处也只有50厘米。这条箱建立于1727年。
8.世界上最长的国道——澳大利亚一号公路
世界上最长的国道在哪里?很多人会以为其在中国,实际上,它却位于澳大利亚。澳大利亚沿海边修了一条环澳洲公路,叫一号公路(Highway 1),它全长14500公里。开车沿这条公路观赏美景,其乐无穷,环行一周需20多天。
9.界上最短的街道——埃比尼泽街
全长只有2.06米,号称全世界最短的街道,只有一个酒店门口大的地方,整条街道只有一个地址,正好是麦凯斯酒店正门。它修建于1833年,1887年就已被正式列为一个街道了。这条街道已经载入吉尼斯世界纪录大全。
10.世界上最长的街道——央街
它是一条南北走向的街道,南自安大略湖滨,一路往北到森高湖,再慢慢偏西,直达美国明尼苏达州边境,全长1896.3公里。这么长的街道,步行是不可能的,坐计程车一路向北到央街的另一端,竟需要2200加元的车费,当然还要外加小费。
德国修建的高速公路,为什么堪称世界最“牛”?
提起德国大家第一时间想到的是什么呢?有的人会说以宝马、奔驰为代表的德国汽车;有的人会提到完善的养老、医疗等社会保障制度;也有人会说以德国啤酒为代表的酒文化;还有的人提及以西门子为代表的“德国制造”,但小编今天给大家介绍的却是德国发达的高速公路网。
大家都知道德国在全球的交通领域占有十分重要的位置,德国的海陆空交通运输网均位居世界前列,德国作为全球最早开始修筑高速公路的国家,发展到今天,在全国35.7万平方公里的国土面积上竟然有长达1.28余万公里的高速公路网,总长度位列全球第四。
作为工业强国的德国,在高速公路网上运用的技术位居世界前列,可谓是科技含量爆棚啊,德国高速公路网的设计不仅合理,而且具备完善的通信信息管理系统,其中含有全国统一的专用通信网络、先进的路况广播系统以及道路信息采集处理系统等智能交通系统。
此外,随着德国全国范围内高速公路网建设逐渐呈现出饱和的趋势,目前德国越发重视对高速公路网的优化改造,加强对高速公路的交通智能化建设,坚持以人为本,通过科技的大量投入来提高道路的通行能力和安全度,而不是盲目的大量增修高速公路网。
不容忽视的是,德国整体国民的安全意识和秩序感非常强,加上德国严格的驾考制度,行走在德国高速道路上几乎看不到随意抢道加塞的现象。看到如此人性化的德国高速道路网,我们真是不得不佩服啊,希望我国可以多多学习德国先进的高速道路技术,更好地保障人民群众的行车安全,造福国民。
世界上最宽的公路是哪条?
世界上最长的公路是泛美公路 泛美公路系统全长47515千米,把北美洲和南美洲连接起来 请想象一下某条公路从美国的边缘延伸,穿过中美洲和南美洲的大部分地区。泛美公路便是这样一条令人难以置信的公路。 19世纪时,人们就谈论要建设一条泛美铁路。但直到1923年,这个问题才被认真地加以考虑,该工程系统的组织工作也随之开始。到1950年时,南美洲的大部分公路已经开通。右图:泛美公路穿越许多不同类型的自然环境,包括沙漠、针叶林、热带雨林和山。 泛美公路不单是从美国和墨西哥边界开始,以直线延伸至智利。它还通往南美洲的东部和西部,把南美洲17个国家的首都连接起来。 这条公路为农产品和原材料的运输提供了通道。尽管有时泛美公路被说成是从美国的阿拉斯加州开始延伸的,但实际上该公路并不是从这么远的北方开始的。 最早最长最宽的道路是我国公元前212年秦始皇为了调兵方便命大将蒙恬调动20万民工用4年时间完成的,这条路北起九源(内蒙包头市)南至云阳(陕西淳化)横贯陕西、甘肃等省14个县,全长900多千米宽164米。 在多伦多这段的 401 高速公路宽 14 ~ 18 线车道,是全世界最宽的道路。每天 45 万台车流量更全北美洲车流量最高的道路。 在建筑成就上,根据美国的世界纪录工具书指出:在道路方面,最长的道路是从美国通到巴西的泛美公路,长达两万四千公里。最宽的道路则出现在巴西,路宽达两百五十公尺。 为纪念阿根廷独立日而命名的7-9大道是世界上最宽的道路。此外之最还有,利瓦拉比亚(Rivadavia)大道是布市最长的道路,也是世界上最长的道路,纵贯布市南北两部,凡道路和此交叉均要变名,变号。
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